Skipamyndir Hafþórs Hreiðarssonar
Myndir af skipum og bátum – Photographs of ships and boats, mostly from Iceland
2025. Bylgja VE 75. Ljósmynd Brynjar Arnarsson 2021. Togskipið Bylgja VE 75 fékk í skrúfuna í vikuni og dró Bergey VE 144 hana til Akureyrar þar sem skorið var úr skrúfunni. Bylgja VE 75 er gerð út af Vísi hf. í Grindavík þessi misserin en er í eigu Bylgju VE 75 ehf. í Vestmannaeyjum. Hafnsögubáturinn … Halda áfram að lesa Dreginn í land
1179. Árni í Görðum VE 73. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Árni í Görðum VE 73 var smíðaður árið 1971 fyrir Einar Guðmundsson h/f hjá Þorgeir & Ellert h/f á Akranesi. Hann var 103 brl. að stærð búinn 500 hestafla Alpha aðalvél. Haustið 1983 er Árni í Görðum VE 73 seldur innanbæjar í Vestmannaeyjum og fær nafnið … Halda áfram að lesa Árni í Görðum VE 73
2795. Mávur SI 96 ex Ingunn Sveinsdóttir AK 91. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2015. Mávur SI 96 hét upphaflega Ingunn Sveinsdóttir AK 91 og var smíðuð árið 2010 hjá Siglufjarðar-Seig fyrir Harald Böðvarsson & co ehf. á Akranesi. Báturinn, sem er 14,77 BT að stærð, var seldur Siglunesi hf. á Siglufirði árið 2012. Árið 2015 var … Halda áfram að lesa Mávur SI 96
1076. Jóhanna Gísladóttir GK 557 ex Jóhanna Gísladóttir ÍS 7. Ljósmynd Jón Steinar 2021. Drottning línuveiðaranna, eins og sumir kalla Jóhönnu Gísladóttur GK 557, sést á þessum myndum Jóns Steinars koma inn til Grindavíkur fyrr í dag af austfjarðarmiðum. Aflinn hjá henni sem fékkst í 5 lögnum var 320 kör sem gerir um 100 tonn. … Halda áfram að lesa Drottningin kom að landi í dag
Þorsteinn ÞH 115 ex Þorsteinn GK 15. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2018. Það styttist í að vetrarvertíð hefjist en samkvæmt almanak.is hefst hún daginn eftir Kyndilmessu. Hér á myndinni sést Þorsteinn ÞH 115 frá Raufarhöfn koma að bryggju í Njarðvík á vertíðinni 2018. Um vetrarvertíð segir á almanak.is: vetrarvertíð (á Suðurlandi), veiðitími að vetri; telst frá fornu … Halda áfram að lesa Þorsteinn kemur að
Húsavíkurhöfn vorið 1994. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Þessi mynd var að öllum líkindum tekin vorið 1994 og vil ég meina að það hafi verið um páska. Eins og sjá má var annar bragur við höfnina þá en nú og margir að gera út báta, stóra sem smáa. Ef við byrjum að nefna þa sem eru við … Halda áfram að lesa Húsavíkurhöfn vorið 1994
1251. Knarrarnes KE 399 ex Knarrarnes EA 399. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Knarrarnes KE 399 sem hér sést koma að landi í Sandgerði var smíðað í Bátalóni í Hafnarfirði árið 1972. Báturinn, sem var 11 brl. að stærð, hét alla tíð Knarrarnes. Hann var upphaflega GK 157 og smíðaður fyrir Indriða Kristinsson og Guðjón Indriðason í … Halda áfram að lesa Knarrarnes KE 399
1471. Ólafur Jónsson GK 404. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Ólafur Jónsson GK 404 frá Sandgeri er hér á toginu um árið en myndina tók ég um borð í Geira Péturs ÞH 344. Sennilega árið 1988. Um komu ólafs Jónssonar GK 404 til landsins sagði m.a svo frá í 6 tbl. Ægis 1977: 13. janúar sl. bættist … Halda áfram að lesa Ólafur Jónsson GK 404
1382. Lundey ÞH 350 ex Svala NK 54. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Lundey ÞH 350 hét upphaflega Kópur SI 7 og var 6 brl. að stærð, smíðaður af Sigurði Konráðssyni á Siglufirði árið 1974. Árið 1975 seldi Sigurður bátinn til Hríseyjar þar sem hann hélt nafni sínu en varð EA 274. Kaupandi var Örn Snorrason. Guðmundur … Halda áfram að lesa Lundey ÞH 350
1199. Frár VE 78 ex Krossanes SU 5. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Frár VE 78 var smíðaður í Noregi árið 1969 en keyptur hingað til lands af Kirkjukletti hf. í Sandgerði árið 1971. Í Sandgerði fékk báturinn nafnið Jón Oddur GK 104 en í nóvember 1977 breyttist það í Jón Guðmundsson GK 104. Í ársbyrjun 1980 … Halda áfram að lesa Frár VE 78
Skipamyndir Hafþórs Hreiðarssonar 