Nýr Einar Guðnason ÍS 303 til Suðureyrar

2997. Einar Guðnason ÍS 303. Ljósmynd Trefjar 2021.

Útgerðarfélagið Norðureyri ehf. á Suðureyri fékk í síðustu viku afhentan nýjan yfirbyggðan Cleopatra 50 beitningavélarbát frá Bátasmiðjunni Trefjum í Hafnarfirði.

Íslandssaga ehf. tekur við afla bátsins og er einn eigandi Norðureyrar. Framkvæmdastjóri Íslandsögu ehf. er Óðinn Gestsson.

Báturinn heitir Einar Guðnason ÍS 303 og er 15 metrar á lengd og mælist 30brúttótonn.  Hann leysir af hólmi eldri bát útgerðarinnar sem strandaði við Gölt síðla árs 2019.  

Skipstjórar á bátnum eru Bjarni Bjarnason og Friðrik Ólafsson.

Aðalvél bátsins er af gerðinni Doosan V158 480kW (15L) tengd frístandandi ZF 360 V-gír.

Rafstöð og glussarafall er af gerðinni Scam frá Ásafli ehf.

Báturinn er útbúinn siglingatækjum af gerðinni JRC og Raymarine frá Sónar ehf.

Báturinn er einnig útbúin með vökvadrifnum hliðarskrúfum að framan og aftan sem tengdar eru sjálfstýringu bátsins.

Báturinn er útbúinn til línuveiða. Beitningavél, rekkakerfi og línuspil er frá Mustad í Noregi.

Búnaður á dekki er frá Stálorku.

Ísvél og forkælir er frá Kælingu ehf.

Í bátnum er ARG250 stöðugleikabúnaður frá Ásafli ehf. 

Lífbátar og annar öryggisbúnaður bátsins kemur frá Viking.

Rými er fyrir allt að 43 stk. 460 lítra kör í lest.  Millidekk er lokað með aðgreindu dráttarrými.  Í bátnum er upphituð stakkageymsla.  Stór borðsalur er í brúnni.  Svefnpláss er fyrir fjóra í lúkar auk fullkominnar eldunaraðstöðu með eldavél, bakarofni, örbylgjuofn og ísskáp.

Báturinn er útbúinn til lengri útiveru ef þarf og aðbúnaður um borð fyrir áhöfn í takt við það.

Báturinn hefur þegar hafið veiðar og gengið vel.

Með því að smella á myndina er hægt að skoða hana í hærri upplausn.

By clicking on the images you can view them in higher resolution

Kolbeinsey sjósett

1576. Kolbeinsey ÞH 10. Ljósmynd Árni Vilhjálmsson 1981.

Þessar myndir sem nú birtast af sjósetningu skuttogarans Kolbeinseyjar ÞH 10 frá Húsavík þann febrúar 1981 tók Árni Vilhjálmsson á Húsavík.

Árni hafði samband fyrir nokrum árum og sagðist hafa myndir handa mér ef ég vildi eiga en þær voru frá sjósetningu Kolbeinseyjar um árið. Það er gaman að fá svona pakka í hendurnar og koma myndunum áfram svo fleiri fái að njóta.

Dagur sagði svo frá þriðjudaginn 10. febrúar:

Á laugardag var nýr skuttogari sjósettur í Slippstöðinni h.f. á Akureyri. Hlaut hann nafnið Kolbeinsey ÞH-10 og er í eigu Útgerðarfélagsins Höfða h.f. á Húsavík. Nýja skipið er mjög glæsilegt og að öllu leyti hannað af starfsmönnum tæknideildar Slippstöðvarinnar. Það er 47,8 metrar á lengd og 9,7 metrar á breidd. Skipið er búið til veiða með botnvörpu og flotvörpu og hefur eina kælilest, sem er 460 m að rúmmáli og rúmast þar 3900 fiskikassar. 

Véla- og tækjabúnaður skipsins er mjög fullkominn. Aðalvél er 1800 hestafla MaK og brennir hún svartolíu. íbúðir eru fyrir 17 menn í 6 tveggja manna klefum og 5 eins manns klefum. Gert er ráð fyrir að skipið verði tilbúið á veiðar í apríl-maí. Skipið kostar fullbúið 38-40 milljónir króna, eða 3,8-4 milljarða gkr. 

Gunnar Ragnars sagði í viðtali við Dag, að smíði skipsins hefði gengið samkvæmt áætlun. Hann sagði að þetta væri fyrsta nýsmíðin sem byggð væri með afkasta- hvetjandi launakerfi, sem verið er að þróa í Slippstöðinni, og virtist það ætla að reynast vel. Hefði komið í ljós afgerandi framleiðniaukning og ætti það að gera Slippstöðina betur í stakk búna til að mæta samkeppni t.d. frá erlendum skipasmíða-stöðvum. 

Næsta verkefni í nýsmíði er togari fyrir Skagstrendinga og er gert ráð fyrir að það taki árið að fullgera hann. Að öðru leyti er óvissa með nýsmíðaverkefni og nokkur samdráttur hefur verið í viðgerðum, að sögn Gunnars Ragnars. 

Með því að smella á myndirnar er hægt að skoða þær í hærri upplausn.

By clicking on the images you can view them in higher resolution