1103. Otur EA 162 ex Búi EA 100. Ljósmynd Hreiðar Olgeirsson. Otur EA 162 frá Dalvík hét upphaflega Einar Þórðarson NK 104 og var smíðaður hjá Vélsmiðju Seyðisfjarðar árið 1970. Báturinn var 47 brl. að stærð en var lengdur árið 1986 og mældist þá 57,66 brl. að stærð. Skipt var um brú á bátnum um … Halda áfram að lesa Otur EA 162 →

1056. Þorleifur Guðjónsson ÁR 350 ex Ásgeir Torfason ÍS 96. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Þorleifur Guðjónsson ÁR 350 kemur hér til hafnar í Vestmannaeyjum um árið en myndina tók Tryggvi Sigurðsson. Upphaflega hét báturinn Ísleifur VE 63 og var smíðaður í Noregi árið 1967. Haukur Valdimar sendi miða: 1056….Ísleifur VE 63… TF-RL.Skipasmíðastöð: Skaalurens Skibsbyggeri. Rosendal. 1967 … Halda áfram að lesa Þorleifur Guðjónsson ÁR 350 →

1213. Náttfari RE 75 ex Heimaey VE 1. Ljósmynd Vigfús Markússon. Náttfari RE 75 hét upphaflega Heimaey VE 1 og var smíðaður árið 1972 í Slippstöðinn á Akureyri fyrir Hraðfrystistöð Vestmannaeyja hf. og Sigurð Georgsson skipstjóra. Báturinn, sem upphaflega var 105 brl. að stærð, var lengdur árið 1973 og mældist þá 126 brl. að stærð. … Halda áfram að lesa Náttfari RE 75 →

741. Auðbjörg HF 97 ex Grímsey ST 24. Ljósmynd Vigfús Markússon. Auðbjörg HF 97 liggur hér við bryggju á Skagaströnd en þessa skráningu hefur báturinn borið frá því í júlí árið 2025. Þetta er þó ekki í fyrsta skipti sem báturinn, sem er 64 brl. að stærð, ber nafnið Auðbjörg því hann var gerður út … Halda áfram að lesa Auðbjörg HF 97 →

1272. Sturla GK 12 ex Guðmundur VE 29. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2018. Línuskipið Sturla GK 12 bakkar hér frá bryggju á Siglufirði eftir löndun sumarið 2018. Skipið hét upphaflega Guðmundur RE 29 á íslenskri skipaskrá en hann var keyptur til landsins árið 1972.  Hann var smíðaður árið 1968 hjá  Karmsund Verft & og Mek AS á … Halda áfram að lesa Sturla GK 12 →

311. Baldur KE 97. Ljósmynd Vigfús Markússon. Baldur KE 97 var smíðaður í Djupvik í Svíþjóð 1961 og mældist 40 brl. að stærð. Eigendur hans voru Ólafur Björnsson og Hróbjartur Guðjónsson í Keflavík en 1971 var skráður eigandi Baldur hf. í Keflavík. Upphaflega var í Baldri 230 hestafla Deutz aðalvél en 1974 var sett í … Halda áfram að lesa Baldur KE 97 →

1042. Vörður ÞH 4. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Vörður ÞH 4 kemur hér til hafnar í Grindavík um árið en hann var smíðaður fyrir Gjögur hf. í Noregi árið 1967. Nánar tiltekið í Hommelvik. Í Morgunblaðinu 28. apríl 1967 var sagt frá komu Varðar til heimahafnar: Nýtt stálfiskiskip Vörður ÞH 4, kom í fyrsta sinn til heimahafnar sinnar, Grenivíkur, aðfaranótt miðvikudags. Eigandi skipsins er Gjögur hf. á Grenivík, en framkvæmdastjóri félagsins er Guðmundur Þorbjarnarson. Skipið er smíðað í Hommelvik í Þrændalögum. Það er 248 lestir að stærð með 800 hestafla Lister diesel aðalvél og tvær … Halda áfram að lesa Vörður ÞH 4 →

972. Garðey SF 22 ex Atlanúpur ÞH 270. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Línubáturinn Garðey SF 22 frá Hornafirði kemur hér til löndunar á Húsavík um árið en upphaflega hét báturinn Þorsteinn RE 303. Þorsteinn var smíðaður í Boizenburg í Austur-Þýskalandi árið 1965. Síðar bar báturinn nöfnin Þorsteinn RE, Hafrún ÍS, Hafrún BA, Pétur Ingi KE, Stjörnutindur SU,  Lýtingur NS, … Halda áfram að lesa Garðey SF 22 →

221. Sæfell ÍS 820 ex Vonin KE 2. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Sæfell ÍS 820 hét upphaflega Pálína SK 2 frá Hofsósi og síðar lengi vel Vonin KE 2. Haukur Sigtryggur sendi miða: 0221….Pálína SK 2… TF-HY. Skipasmíðastöð: ? Hardinxveld. Hollandi. 1960. 1963 = Brúttó: 180. U-þilfari: 142. Nettó: 68. Lengd: 30,52. Breidd: 6,84. Dýpt: 3,13. Nýskráður … Halda áfram að lesa Sæfell ÍS 820 →

245. Þórsnes SH 108 ex Helga Guðmundsdóttir SH 108. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2003. Þórsnes SH 245 hét upphaflega Helga Guðmundsdóttir BA 77 og var smíðuð árið 1964 fyrir Vesturröst hf. á Patreksfirði hjá Bolsönes Verft í Molde í Noregi. Árið 1969, þegar ný Helga Guðmundsdóttir BA 77, leysti þessa af hólmi fékk báturinn nafnið Látraröst … Halda áfram að lesa Þórsnes SH 108 →