Myndir af skipum og bátum – Photographs of ships and boats, mostly from Iceland
1468. Hrímnir ÁR 51 ex Von BA 33. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Hrímnir ÁR 51 frá Eyrarbakka kemur hér að landi í Þorlákshöfn um árið en þetta nafn bar báturinn á árunum 1999 - 2003. Hrímnir hét upphaflega Sigrún ÞH 169 og var í eigu Sævars h/f á Grenivík. Báturinn var smíðaður hjá Vör á Akureyri … Halda áfram að lesa Hrímnir ÁR 51
13. Happasæll KE 94 ex Búddi KE 9. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2013. Netabáturinn Happasæll KE 94 kemur hér að landi í Keflavík haustið 2013 en hann var gerður út af Happa hf. í Keflavík. Upphaflega Árni Þorkelsson KE 46 smíðaður árið 1961 í Þýskalandi. Hefur síðar heitið nöfnunum Andvari KE 93, Blátindur VE 30, Snætindur … Halda áfram að lesa Happasæll KE 94
6195. Costan AK 26 ex Már HU 545. Ljósmynd Vigfús Markússon. Costan AK 26 hét upphaflega Kvika ÞH 345 og var smíðaður hjá Bátsmiðjunni Mótun árið 1981. Báturinn var smíðaður fyrir Héðinn Sverrisson og fimm aðra aðila í Mývatnssveit. Árið 1987 fékk báturinn nafnið Kvikk ÞH 112 með heimahöfn á Húsavík. Fjórum árum síðar varð Kvikk … Halda áfram að lesa Costan AK 26
498. Eyborg EA 59 ex Gullþórir SH 115. Ljósmynd Hreiðar Olgeirsson 1982. Hríseyjarbáturinn Eyborg EA 59 dregur hér netin á Breiðafirði vorið 1982 en það var Borg h/f sem gerði hana út. Báturinn, sem var 58 brl. að stærð, hét upphaflega Gullþórir VE 39 og var smíðaður í Svíþjóð 1958 fyrir Helga Benediktsson útgerðarmann í … Halda áfram að lesa Eyborg EA 59
B-409. Valur ÞH 221 ex Kristín ÞH 221. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Valur ÞH 221 var 7 brl. að stærð og og hét upphaflega Austnes EA 19 og var smíðaður á Akureyri árið 1970. Árið 1974 báturinn seldur til Dalvíkur þar sem hann fékk nafnið Jón Valdi EA 224. Þar var hann í tvö ár en … Halda áfram að lesa Valur ÞH 221
117. Hvalur 8 RE 388. Ljósmynd Vigfús Markússon 2026. Hvalur 8 RE 388 var smíðaður í Noregi árið 1948 en Hvalur hf. keypti hann til landsins árið 1962. Vigfús Markússon tók þessa mynd á dögunum en verið er að undirbúa hvalbátana tvo fyrir komandi vertíð. Hvalur 8 er 48 metrar að lengd, breidd hans er … Halda áfram að lesa Hvalur 8 RE 388
1838. Freyja RE 38. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Freyja RE 38 kemur hér til hafnar í Reykjavík en það var Gunnar I. Hafsteinsson sem gerði hana út. Freyja var smíðuð í Noregi árið 1987, nánar tiltekið hjá Moen Slip og Mekanisk Verksted A/S í Kolvereid. Í 2. tbl. Ægis 1988 sagði svo frá: Nýtt tveggja þilfara … Halda áfram að lesa Freyja RE 38
2403. Happasæll KE 94. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2026. Netabáturinn Happasæll KE 94 kemur hér að landi í Keflavík á vetrarvertíðinni árið 2002 en báturinn var smíðaður fyrir samnefnda útgerð í Kína árið 202. Happasæll var seldur til Hornafjarðar árið 2004 þar sem hann fékk nafnið Hvanney SF 51 og var gerður út til dragnóta-, tog- … Halda áfram að lesa Happasæll KE 94
2917. Sólberg ÓF 1. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2026. Hér liggur frystitogarinn Sólberg ÓF 1 nýskveraður og fínn við slippkantinn á Akureyri um helgina. Togarinn var smíðaður fyrir Ramma hf. í Tersanskipasmíðastöðinni í Tyrklandi. Sólberg ÓF 1 er 79,85 metrar að lengd, 15,4 metrar á breidd og alls 3.720 brúttótonn að stærð. Ísfélagið hf. gerir Sólbergið út í dag … Halda áfram að lesa Sólbergið nýmálað og fínt
286. Ármann ÓF 38 ex Ármann KÓ 26. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Ármann ÓF 38 var smíðaður á Akranesi árið 1927 og hét Ármann alla tíð en upphaflega var hann MB 5. Báturinn var upphaflega 19 brl. að stærð en árið 1935 var hann lengdur og mældist þá 22 brl. að stærð. Árið 1947 var umdæmisstöfum … Halda áfram að lesa Ármann ÓF 38
Skipamyndir Hafþórs Hreiðarssonar 