Myndir af skipum og bátum – Photographs of ships and boats, mostly from Iceland
978. Súlnafell ÞH 361 ex Skjöldur SI 101. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Súlnafell ÞH 361 var gert út frá Þórshöfn árin 1987 til 1989 en það var Útgerðarfélag Norður-Þingeyinga hf. sem gerði það út. Togarinn hét áður Skjöldur SI 101 og var endurbyggður á Siglufirði árið 1984. Hér má sjá hvernig hann leit út fyrir þær … Halda áfram að lesa Súlnafell ÞH 361
6792. Laugi afi II SH 11 ex Magnús Ingimarsson SH 350. Ljósmynd Vigfús Markússon. Laugi afi II SH 11 hét upphaflega Húni SF 17 og var smíðaður hjá Bátasmiðju Guðmundar í Hafnarfirði árið 1986. Báturinn var seldur til Þorlákshafnar árið 1988 þar sem hann fékk nafnið Fanney ÁR 37 og upp frá því hefur hann … Halda áfram að lesa Laugi afi II SH 56
1103. Otur EA 162 ex Búi EA 100. Ljósmynd Hreiðar Olgeirsson. Otur EA 162 frá Dalvík hét upphaflega Einar Þórðarson NK 104 og var smíðaður hjá Vélsmiðju Seyðisfjarðar árið 1970. Báturinn var 47 brl. að stærð en var lengdur árið 1986 og mældist þá 57,66 brl. að stærð. Skipt var um brú á bátnum um … Halda áfram að lesa Otur EA 162
1056. Þorleifur Guðjónsson ÁR 350 ex Ásgeir Torfason ÍS 96. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Þorleifur Guðjónsson ÁR 350 kemur hér til hafnar í Vestmannaeyjum um árið en myndina tók Tryggvi Sigurðsson. Upphaflega hét báturinn Ísleifur VE 63 og var smíðaður í Noregi árið 1967. Haukur Valdimar sendi miða: 1056….Ísleifur VE 63… TF-RL.Skipasmíðastöð: Skaalurens Skibsbyggeri. Rosendal. 1967 … Halda áfram að lesa Þorleifur Guðjónsson ÁR 350
1213. Náttfari RE 75 ex Heimaey VE 1. Ljósmynd Vigfús Markússon. Náttfari RE 75 hét upphaflega Heimaey VE 1 og var smíðaður árið 1972 í Slippstöðinn á Akureyri fyrir Hraðfrystistöð Vestmannaeyja hf. og Sigurð Georgsson skipstjóra. Báturinn, sem upphaflega var 105 brl. að stærð, var lengdur árið 1973 og mældist þá 126 brl. að stærð. … Halda áfram að lesa Náttfari RE 75
741. Auðbjörg HF 97 ex Grímsey ST 24. Ljósmynd Vigfús Markússon. Auðbjörg HF 97 liggur hér við bryggju á Skagaströnd en þessa skráningu hefur báturinn borið frá því í júlí árið 2025. Þetta er þó ekki í fyrsta skipti sem báturinn, sem er 64 brl. að stærð, ber nafnið Auðbjörg því hann var gerður út … Halda áfram að lesa Auðbjörg HF 97
1002. Sunnuberg NS 199 ex Sunnuberg GK 199. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Sunnuberg NS 199 hét upphaflega Gísli Árni RE 375 og var smíðaður fyrir Sjóla hf. í Reykjavík í Kaarbös Mek. Verksted í Harstad í Noregi árið 1966. Gísli Árni var 355 brl. að stærð búinn 700 hestafla Wichmann aðalvél. Báturinn var endurmældur árið 1970 … Halda áfram að lesa Sunnuberg NS 199
1272. Sturla GK 12 ex Guðmundur VE 29. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2018. Línuskipið Sturla GK 12 bakkar hér frá bryggju á Siglufirði eftir löndun sumarið 2018. Skipið hét upphaflega Guðmundur RE 29 á íslenskri skipaskrá en hann var keyptur til landsins árið 1972. Hann var smíðaður árið 1968 hjá Karmsund Verft & og Mek AS á … Halda áfram að lesa Sturla GK 12
311. Baldur KE 97. Ljósmynd Vigfús Markússon. Baldur KE 97 var smíðaður í Djupvik í Svíþjóð 1961 og mældist 40 brl. að stærð. Eigendur hans voru Ólafur Björnsson og Hróbjartur Guðjónsson í Keflavík en 1971 var skráður eigandi Baldur hf. í Keflavík. Upphaflega var í Baldri 230 hestafla Deutz aðalvél en 1974 var sett í … Halda áfram að lesa Baldur KE 97
1042. Vörður ÞH 4. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Vörður ÞH 4 kemur hér til hafnar í Grindavík um árið en hann var smíðaður fyrir Gjögur hf. í Noregi árið 1967. Nánar tiltekið í Hommelvik. Í Morgunblaðinu 28. apríl 1967 var sagt frá komu Varðar til heimahafnar: Nýtt stálfiskiskip Vörður ÞH 4, kom í fyrsta sinn til heimahafnar sinnar, Grenivíkur, aðfaranótt miðvikudags. Eigandi skipsins er Gjögur hf. á Grenivík, en framkvæmdastjóri félagsins er Guðmundur Þorbjarnarson. Skipið er smíðað í Hommelvik í Þrændalögum. Það er 248 lestir að stærð með 800 hestafla Lister diesel aðalvél og tvær … Halda áfram að lesa Vörður ÞH 4
