1499. Sæljón RE 19 ex Flosi ÍS 15. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Sæljón RE 19 kemur hér úr róðri um árið en báturinn hét upphaflega Flosi ÍS 15 og er 29 brl. að stærð. Báturinn var smíðaður í Bátasmiðjunni Vör h/f á Akureyri árið 1977. Árið 1983 var báturinn keyptur til Reykjavíkur þar sem hann fékk … Halda áfram að lesa Sæljón RE 19
Sigurbjörg SH 48
1129. Sigurbjörg SH 48 ex Sigurbjörg SH 204. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Sigurbjörg SH 48 var 17 brl. að stærð og smíðuð á Fáskrúðsfirði árið 1970. Upphaflega var hún upphaflega ST 55 með heimahöfn á Hólamvík. Báturinn hét Sigurbjörg alla tíð, ST til ársins 1994 er hún varð SH 204 og 1996 fékk hún það númer … Halda áfram að lesa Sigurbjörg SH 48
Ársæll Sigurðsson HF 80
1097. Ársæll Sigurðsson HF 80 ex Guðrún Björg ÞH 355. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Ársæll Sigurðsson HF 80 hét upphaflega Sæborg ÞH 55 og var smíðuð árið 1970 hjá Bátaverkstæði Gunnlaugs og Trausta á Akureyri. Sæborg fékk nafnið Guðrún Björg ÞH 355 árið 1977 þegar ný og stærri Sæborg leysti hana af hólmi. Guðrún Björg var … Halda áfram að lesa Ársæll Sigurðsson HF 80
Haförn HU 4
1186. Haförn HU 4 ex Ásgeir ÞH 198. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Haförn HU 4 liggur hér við bryggju á Hvammstanga um árið en upphaflega hét báturinn Bliki EA 12 smíðaður í Slippstöðinni á Akureyri árið 1971. Frá Dalvík fór báturinn til Ólafsvíkur og þaðan til Húsavíkur en árið 1985 var hann keyptur til Hvammstaga. Hér … Halda áfram að lesa Haförn HU 4
Siglunes ÞH 60
Siglunes ÞH 60 ex Siglunes HU 222. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Siglunes ÞH 60 kemur hér úr róðri um árið en báturinn var gerður út frá Húsavík árin 1987 til 1990. Dagur sagði svo frá 11. nóvember 1987 um komu bátsins til Húsavíkur: Siglunes ÞH 60, 101 tonna stálskip kom til heimahafnar á Húsavík á föstudagsmorguninn. … Halda áfram að lesa Siglunes ÞH 60
Seglskipið Activ á Skjálfanda sumarið 2011
IMO 5346590. Activ ex Svendborg. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2011. Seglskipð Activ sótti Húsavík heim sumarið 2011 í tilefni af siglingahátíðinni Sail Húsavík og var þessi mynd þá tekin á Skjálfanda. Activ er glæsilegt þriggja mastra seglskip sem smíðað var árið 1951í Svendburg í Danmörku. Hér má lesa sögu skipsins. Með því að smella á myndina … Halda áfram að lesa Seglskipið Activ á Skjálfanda sumarið 2011
Polar Ammassak að veiðum
IMO 9161950. Polar Ammassak GR-18-188 ex Gitte. Ljósmynd Jón Steinar Sæmundsson 2026. Jón Steinar tók á dögunum þessar myndir af grænlenska loðnuskipinu Polar Ammassak GR-18-188 þar sem það var við veiðar úti fyrir Hafnarsnesi. Við látum myndirnar tala sínu máli en til upprifjunnar má geta þessa að skipið hét eitt sinn Beitir NK 123. IMO … Halda áfram að lesa Polar Ammassak að veiðum
Kópanes ÍS 196
1985. Kópanes ÍS 196 ex Kópanes RE 164. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2020. Kópanes ÍS 196, sem upphaflega hét Freyr ST 11, var í fréttum í dag eftir hremmingar í Tálknafjarðarhöfn. Báturinn var smíðaður hjá Vélsmiðju Ol Olsen í Njarðvík árið 1989. Árið 1993 hét báturinn Njörður KE 208 með heimahöfn í Njarðvík og fimm árum … Halda áfram að lesa Kópanes ÍS 196
Dalaröstin við bryggju
1639. Dalaröst ÞH 40 ex Dalaröst ÁR 63. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2008. Hér liggur Dalaröst ÞH 40 við bryggju á Húsavík í febrúarmánuði árið 2008 en þegar þarna var komið við sögu hafði Flóki ehf. keypt nýjan bát sem kom til heimahafnar daginn áður. Báturinn var smíðaður í Noregi 1978 en keyptur til landsins fjórum … Halda áfram að lesa Dalaröstin við bryggju
Hafdís SK 44
2323. Hafdís SK 44 ex Hafdís SK 4. Ljósmynd Vigfús Markússon. Hafdís SK 44 heitir í dag Grímsey ST 2 og er gerð út frá Drangsnesi en upphaflega hét báturinn Stapavík AK 132. Báturinn, sem er tæplega 60 BT að stærð, var smíðaður á Ísafirði 1998. Það var árið 2023 sem báturinn fékk nafnið Hafdís … Halda áfram að lesa Hafdís SK 44









