2354. Grímsi GK 555 ex Valdimar GK 195.Ljósmynd Jón Steinar Sæmundsson 2026. Jón Steinar myndaði netabátinn Grímsa GK 555 er hann kom til hafnar í Njarðvík eftir róður í gær. Báturinn var smíðaður sem línubátur í Noregi 1982 og lengdur 1987. Valdimar ehf. í Vogum á Vatnsleysuströnd keypt hann til landsins 1999 og fékk báturinn … Halda áfram að lesa Grímsi GK 555
Fyrsta skemmtiferðaskip sumarsins
IMO 9821873. Silver Endeavour ex Crystal Endeavor.. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2026. Fyrsta skemmtiferðaskip sumarsins kom til Húsavíkur í dag og þar var á ferðinni Silver Endeavour sem siglir undir flaggi Bahamas með heimahöfn í Nassau. Silver Endeavor er 168 metra langt og 28 metra breitt og smíðaár er 2021. Það mælist 20.449 GT að stærð. … Halda áfram að lesa Fyrsta skemmtiferðaskip sumarsins
Harpa ÁR 18
2843. Harpa ÁR 18 ex Harpa ÍS 214. Ljósmynd Vigfús MArkússon. Harpa ÁR 18 hét upphaflega Harpa ÍS 214 og var báturinn smíðaður hjá Bátagerðinni Samtak árið 2002. Harpa átti heimahöfn á Ísafirði til ársins 2020 er hún var seld til Stokkseyrar og varð ÁR 18. Með því að smella á myndina er hægt að … Halda áfram að lesa Harpa ÁR 18
Lundey ÞH 350
6961. Lundey ÞH 350 ex Gáski AK 20. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2009. Handfærabáturinn Lundey ÞH 350 er hér á siglingu á Skjálfanda í byrjun septembermánaðar árið 2009. Lundey hét upphaflega Gáski AK 20 og var smíðuð í Bátasmiðjunni Mótun hf. í Hafnarfirði árið 1987. Kristbjörn heitinn Árnason keypti bátinn til Húsavíkur árið 1991 en Árni … Halda áfram að lesa Lundey ÞH 350
Gullhólmi SH 201
264. Gullhólmi SH 201 ex Þórður Jónasson EA 350. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2009. Línuskipið Gullhólmi SH 201 leggur hér upp í veiðiferð eftir að hafa landað á Húsavík haustið 2009. Það var Agustson ehf. í Stykkishólmi sem gerði hann út en upphaflega hét skipið Þórður Jónasson, fyrst RE 350 en lengst af EA 350. Smíðaður … Halda áfram að lesa Gullhólmi SH 201
Aldey ÞH 380
962. Aldey ÞH 380 ex Votaberg SU 10. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2005. Aldey ÞH 380 kemur hér að landi á Húsavík eftir rækjutúr vorið 2005 en það var Íshaf hf. sem gerði hana út. Upphaflega hét báturinn Óskar Halldórsson RE 157 og var smíðaður í Zandaam í Hollandi fyrir Ólaf Óskarsson útgerðarmann í Reykjavík. Hann nefndi hann … Halda áfram að lesa Aldey ÞH 380
Snorri
950. Snorri EA 317 ex Fríða RE 10. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2009. Hvalaskoðunarbátinn Snorri EA 317 frá Dalvík kemur hér til hafnar á Húsavík sumarið 2009 en Norðursigling hafði hann þá á leigu. Báturinn var smíðaður 1964 í skipasmíðastöð KEA fyrir Hríseyinga og hét þá Farsæll II EA 130. Þeir voru tveir smíðaðir eftir þessari teikningu og … Halda áfram að lesa Snorri
Sæbjörg á Skjálfanda haustið 2009
2047. Sæbjörg EA 184 ex Linni SH 303. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2009. Sæbjörg EA 184 úr Grímsey er hér á siglingu á Skjálfandaflóa haustið 2009, nánar tiltekið þann 10. september. Sæbjörg EA 184 hét upphaflega Magnús Guðmundsson ÍS 97 frá Flateyri en síðar Máni HF 149, Vébjörn ÍS 301 og Linni SH 303 áður en Sæbjörg … Halda áfram að lesa Sæbjörg á Skjálfanda haustið 2009
Húnaröst RE 550
1881. Húnaröst RE 550 ex Sigurvin EA 380. Ljósmynd Vigfús Markússon. Húnaröst RE 550 hét upphaflega Sigurvin GK 51 og var báturinn smíðaður hjá Bátastöðinni Knörr á Akranesi árið 1988. Ári síðar var báturinn seldur til Stöðvarfjarðar og varð Sigurvin SU 24, síðar SU 240. Árið 1990 var Sigurvin seldur til Djúpavogs þar sem hann … Halda áfram að lesa Húnaröst RE 550
Ýmir HF 343
1880. Ýmir HF 343. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Frystitogarinn Ýmir HF 343 liggur hér við bryggju í Hafnarfirði en Stálskip hf. lét smíða hann hjá SIMEK, Sigbjörn Iversen A/S í Flekkefjord í Noregi. Togarinn kom í fyrsta skipti til heimahafnar í Hafnarfirði þann 9. maí árið 1988. Ýmir HF 343 var seldur til Rússlands snemma árs 2003. Með … Halda áfram að lesa Ýmir HF 343









