1556. Sölvi Bjarnason BA 65. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Sölvi Bjarnason BA 65 kemur hér til hafnar í Vestmannaeyjum um árið en hann var smíðaður á Akranesi fyrir Tálkna hf. á Tálknafirði, afhentur í marsmánuði 1980. Togarinn sem var 405 brl. að stærð, fékk síðar heimahöfn á Bíldurdal, gerður út af Útgerðarfélagi Bílddælinga hf.. Árið 1993 … Halda áfram að lesa Sölvi Bjarnason BA 65 →

978. Súlnafell ÞH 361 ex Skjöldur SI 101. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Súlnafell ÞH 361 var gert út frá Þórshöfn árin 1987 til 1989 en það var Útgerðarfélag Norður-Þingeyinga hf. sem gerði það út. Togarinn hét áður Skjöldur SI 101 og var endurbyggður á Siglufirði árið 1984. Hér má sjá hvernig hann leit út fyrir þær … Halda áfram að lesa Súlnafell ÞH 361 →

1753. Kópanes RE 270 ex Guðmundur Péturs RE 42. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Kópanes RE 270 ligur hér við bryggju um árið en það var Útgerðarfélagið Tjaldur ehf. sem átti skipið og gerði út. Kópanes hét upphaflega Mestre Manuel Casqueira og var smíðað í Portúgal árið 1984 en keypt hingað til lands árið 1986. Það var … Halda áfram að lesa Kópanes RE 270 →

1285. Skagfirðingur SK 4 ex Bergvík KE 22. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Skagfirðingur SK 4 hét upphaflega Júlíus Geirmundsson ÍS 270 og var smíðaður í Flekkefjord í Noregi fyrir Gunnvöru hf. á Ísafirði. Hann kom til heimahafnar á Ísafirði þann 5. desember 1972 og var fyrsti skuttogari Ísfirðinga. Togarinn var gerður þaðan út til ársins 1979 … Halda áfram að lesa Skagfirðingur SK 4 →

1753. Guðmundur Péturs ÍS 45 ex Látraröst BA 166. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Rækjutogarinn Guðmundur Péturs ÍS 45 frá Ísafirði kemur hér til hafnar á Húsavík um árið. Hann hét upphaflega Mestre Manuel Casqueira og var smíðaður í Portúgal árið 1984 en keyptur hingað til lands árið 1986. Það var Hraðfrystihús Patreksfjarðar hf. sem keypti hann … Halda áfram að lesa Guðmundur Péturs ÍS 45 →

2262.Sólbakur EA 7 ex Rauðinúpur ÞH 160. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2005. Sólbakur EA 7 kemur hér að bryggju á Akureyri í byrjun júnímánaðar árið 2005 og Sjómannadagshelgin var framundan. Sólbakur heitir í dag Sóley Sigurjóns GK 200 og er gerður út af Nesfiski ehf. í Garði á Reykjanesi. Togarinn var smíðaður árið 1987 af J.K … Halda áfram að lesa Sólbakur EA 7 →

2190. Eyborg EA 59. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Eins og segir í fyrri færslu um Eyborgina þá var hún lengd um nítján metra og hér kemur mynd af henni eftir lenginguna. Eyborg var lengd í Noregi árið 1996 og fór úr 26 metrum í 45. Eyborg var á dögunum var seld til Suður Afríku þar sem … Halda áfram að lesa Eyborg eftir lenginguna →

1972. Hrafn Sveinbjarnarson GK 255 ex Snæfell EA 740. Ljósmynd Jón Steinar Sæmundsson 2026. Jón Steinar tók þessar myndir síðdegis í dag þegar frystitogarinn Hrafn Sveinbjarnarson GK 255 lét úr höfn í Grindavík. Aflinn hjá honum í síðasta túr var um 417 tonn af afurðum í 18.809 kössum sem gerir um 580 tonn upp úr sjó. … Halda áfram að lesa Hrafn Sveinbjarnarson GK 255 →

1753. Þrymur BA 7 ex Mestre Manuel Casqueira. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Þrymur BA 7 hét upphaflega Mestre Manuel Casqueira og var smíðaður í Portúgal árið 1984 en keyptur hingað til lands árið 1986. Það var Hraðfrystihús Patreksfjarðar hf. sem keypti Þrym, sem var 253 brl. að stærð, og kom hann í stað eldri báts með sama … Halda áfram að lesa Þrymur BA 7 →