1207. Geiri Péturs ÞH 344 ex Sigurbergur GK 212. Ljósmynd Hreiðar Olgeirsson 1980. Geiri Péturs ÞH 344 kemur hér til hafnar á Húsavík úr grálúðutúr vorið 1980 þar sem línan var beitt um borð. Geiri Péturs ÞH 344 var smíðaður í Slippstöðinni á Akureyri 1971 og hét upphaflega Sigurbergur GK 212. Rétt er að geta … Halda áfram að lesa Geiri Péturs ÞH 344
Month: apríl 2019
Draupnir ÞH 180
1142. Draupnir ÞH 180 ex Litlanes ÞH 52. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Draupnir ÞH 180 hét upphaflega Búi EA 100 og var smíðaður árið 1971 í Skipasmíðastöð KEA fyrir Stefán Stefánsson á Dalvík. Báturinn var tæpar 12 brl. að stærð búinn 163 hestafla Scaniavél. 1977 var Búi EA 100 seldur til Þórshafnar þar sem hann fékk … Halda áfram að lesa Draupnir ÞH 180
Baldur GK 97
311. Baldur GK 97 ex Baldur KE 97. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Dragnótabáturinn Baldur GK 97 kemur hér til hafnar í Keflavík um árið. Baldur KE 97 var smíðaður í Djupvik í Svíþjóð 1961 og mældist 40 brl. að stærð. Eigendur hans voru Ólafur Björnsson og Hróbjartur Guðjónsson í Keflavík en 1971 var skráður eigandi Baldur … Halda áfram að lesa Baldur GK 97
Sigurbjörg ÓF 1 á toginu
1530. Sigurbjörg ÓF 1. Ljósmynd Þór Jónsson. Sigurbjörg ÓF 1 er hér á toginu um árið en skipið var í eigu Ramma hf. í Fjallabyggð en var seld til Noregs eftir að nýja Sólbergið kom í flotann árið 2017. Sigurbjörg ÓF 1 var smíðuð í Slippstöðinni á Akureyri fyrir Magnús Gamalíelsson hf. á Ólafsfirði árið … Halda áfram að lesa Sigurbjörg ÓF 1 á toginu
Helga María AK 16 á toginu
1868 Helga María AK 16 ex Haraldur Kristjánsson HF 2. Ljósmynd Þór Jónsson. Helga María AK 16, skuttogari í eigu HB Granda hf. er hér á toginu en undanfarnar vikur hefur skipið legið við bryggju. Hvað sem síðar verður. Helga María var smíðuð árið 1988 í Flekkefjord í Noregi. Hún var smíðuð fyrir Sjólastöðina í Hafnarfirði … Halda áfram að lesa Helga María AK 16 á toginu
Sóley Sigurjóns nýkominn úr slipp
2262. Sóley Sigurjóns GK 200 ex Sólbakur RE 207. Ljósmynd Elvar Jósefsson 2019. Sóley Sigurjóns GK 200 hefur verið í skveringu í Reykjavík að undanförnu en kom til Njarðvíkur sl. miðvikudag þar sem verið er að útbúa hana til veiða. Togarinn hét upphaflega Júlíus Havsteen ÞH 1 á íslenskri skipaskrá en er í dag í … Halda áfram að lesa Sóley Sigurjóns nýkominn úr slipp
Stafnes KE 130
235. Stafnes KE 130 ex Ásþór RE 395. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Stafnes KE 130 var einn þeirra báta sem stunduðu síldveiðar inn á fjörðum austanlands á níunda áratugnum og hér lónar báturinn inn á einhverjum firðinum. Þessi bátur bar bara tvö nöfn á þeim árum sem hann var í Íslenska fiskiskipaflotanum. Hann var smíðaður í … Halda áfram að lesa Stafnes KE 130
Sæljón EA 55
839. Sæljón EA 55 ex Sæljón SH 103. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson Hér er Sæljón EA 55 að láta úr höfn á Húsavík eftir að hafa verið þar um tíma meðan skipt var um brú á bátnum. Sennilega 1985. Sæljón RE 317 var smíðað fyrir Gunnar Guðmundsson skipstjóra og útgerðarmann í Esbjerg í Danmörku árið 1955 … Halda áfram að lesa Sæljón EA 55
Þór HF 4
2549. Þór HF 4 ex Karelia. Ljósmynd Þór Jónsson. Frystitogarinn Þór HF 4 á toginu en myndina tók nafni hans Jónsson á Djúpavogi. Stálskip hf. í Hafnarfirði keypti rússneska frystitogaranum Karelia af dótturfélagi Royal Greenland árið 2002. Skipið var byggt í Ørskov Christensens Staalskibsværft A/S í Danmörku árið 1998 og er 1.000 brúttólestir eða 1.500 … Halda áfram að lesa Þór HF 4
Reynir GK 47
733. Reynir GK 47 ex Reynir ÁR 18. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Reynir GK 47 kemur hér til hafnar í Grindavík um miðbik níunda áratugs síðustu aldar. Báturinn hét upphaflega Reynir VE 15, smíðaður í Strandby í Danmörku árið 1958. Hann var 72 brl. að stærð. Eigendur hanns voru Páll og Júlíus Ingibergssynir frá Hjálmsholti í … Halda áfram að lesa Reynir GK 47









