
Þar sem ég sit og horfi út á Vigoflóann er upplagt að birta mynd af einum Spánartogaranum af minni gerðinni.
Stokksnes EA 410 hét upphaflega Otur GK 5 og kom til landins 5. apríl árið 1974. Eigandi togarans var Portland hf. og heimahöfn hans Hafnarfjörður.
Otur GK 5, sem var 451 brl. að stærð, var smíðaður í Construcciones Navales Santodomingo S.A. Vigo og var nýsmíði stöðvarinnar nr. 416.
Hann var annar í röðinni af 5 skuttogurum af minni gerð (undir 500 brl.), sem smíðaðir voru á Spáni fyrir Íslendinga, en fyrsti skuttogarinn í þessari raðsmíði var Hólmanes SU 1.
Otur varð síðar HF 16 eftir að Sjólastöðin hf. keypti hann árið 1982. Togarinn var seldur til Hafnar í Hornafirði árið 1989 þar sem hann fékk nafnið Stokksnes SF 89.
Árið 1995 kaupir Stokksnes hf., fyrirtæki í eigu Samherja hf., Matvælaiðjunnar Strýtu hf. á Akureyri og Söltunarfélags Dalvíkur hf. togarann. Skipið, sem Samherji hafði haft á leigu um nokkurn tíma, fékk hélt nafninu en varð EA 410.
Sama ár er togarinn seldur Meitlinum hf. í Þorlákshöfn sem nefnir hann Jón Vídalín ÁR 1. Síðar varð hann Jón V ÁR 111 um tíma en seldur til Namibíu í júní árið 1989.
Með því að smella á myndina er hægt að skoða hana í hærri upplausn.
By clicking on the images you can view them in higher resolution