Glaður ÞH 150

459. Glaður ÞH 150 ex Glaður KE 67. Ljósmynd Pétur Jónasson.

Glaður ÞH 150 var gerður út frá Húsavík árin 1968-1793 en hann var keyptur frá Keflavík þar sem hann hét Glaður KE 67.

Glaður hét upphaflega Þórarinn RE 42 og var smíðaður í Danmörku árið 1953 fyrir Jón Þórarinsson í Reykjavík.

Árið 1956 kaupir Halldór Jónsson í Ólafsvík bátinn og nefnir Glað SH 67. Glaður er seldur samnefndu fyrirtæki í Keflavík 1965, hann heldur nafninu en fær einkennisstafina KE 67. 

Árið 1968 er báturinn seldur til Húsavíkur, kaupandinn var Norðurborg h/f og enn heldur báturinn nafninu en verður ÞH 150. Norðurborg h/f átti Glað til ársins 1973 en þá var báturinn seldur Jóhanni Jónassyi á Þórshöfn sem nefndi bátinn Geir ÞH 150. 

Báturinn var talinn ónýtur og tekinn af skrá árið 1983.  Heimild Íslensk skip.

Með því að smella á myndina er hægt að skoða hana í hærri upplausn.

By clicking on the images you can view them in higher resolution

Bugoe kom til Húsavíkur í morgun

IMO 9376775. Bugoe á Skjálfanda. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2021.

Flutningaskipið Bugoe kom til Húsavíkur í morgun með trjádrumba fyrir kísilver PCC á Bakka.

Bugoe, sem var smíðað árið 2008, er 107 metra langt, 15 metra breitt og mælist 4,102 GT að stærð.

Skipið siglir undir fána Portúgals og er með heimahöfn á Madeira.

Með því að smella á myndirnar er hægt að skoða þær í hærri upplausn.

By clicking on the images you can view them in higher resolution