IMO:9822841. Brúarfoss siglir inn sundin. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2026. Brúarfoss siglir hér inn sundin í morgun en þetta skip Eimskipa var smíðað í Kína og afhent árið 2020 líkt og systurskipið Dettifoss. Skipin eru 180 metra löng, 31 metra breið og taka 2.150 gámaeiningar (TEU). Með því að smella á myndina er hægt að skoða … Halda áfram að lesa Brúarfoss →

IMO 9250426. Falksea við bryggju í Grindavík. Ljósmynd Jón Steinar Sæmundsson 2026. Norska flutningaskipið Falksea kom til Grindavíkur í gær með saltfarm til saltfiskvinnslu Vísis. Falksea er 90 metra langt og 14 metra breytt. Mælist 2,999 GT að stærð. Smíðað árið 2002 og hét upphaflega Arklow Rambler. Falksea er með heimahöfn í Stavanger. IMO 9250426. … Halda áfram að lesa Falksea kom með salt til Grindavíkur →

IMO 9250426. Falksea ex Arklow Rambler. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2026. Það bar svo við í dag að það kom flutningaskip til Húsavíkur og er þar á ferðinni hið norska Falksea sem er með saltfarm í lestum sínum. Falksea er 90 metra langt og 14 metra breytt. Mælist 2,999 GT að stærð. Smíðað árið 2002 og … Halda áfram að lesa Falksea kom í dag →

IMO 9375252.. Skógafoss ex Ice Bird. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2025. Skógafoss lætur hér úr höfn á Húsavík í dag í rigningarsudda en hann var smíðaður árið 2007 og hét Ice Bird til ársins 2011. Hann er 130 metrar að lengd og 20,6 metra breiður. Mælist 7.545 GT að stærð. Heimahöfn hans er Saint John´s á … Halda áfram að lesa Skógafoss →

IMO 1031587.Hansa Christiansoe. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2025. Flutningaskipið Hansa Christiansoe er á Húsavík í dag þar sem það losar saltfarm. Skipið er nýtt af nálinni, var afhent þýsku útgerðinni Leonhardt & Blumberg í aprílmánuði sl. frá skipasmíðastöðinni Jiangsu Dajin Heavy Industry Co Ltd í Kína. Hansa Christiansoe, sem siglir undir fána Portúgals með heimahöfn á … Halda áfram að lesa Hansa Christiansoe er nýtt og glæsilegt skip →

IMO 9618135. Malik Arctica á Skjálfanda. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2025. Flutningaskipið Malik Actica kom til Húsavíkur í morgun og lagðist að Bökugarði Skipið er í eigu Royal Arctic Line A/S á Grænlandi og var smíðað árið 2017. Það siglir undir dönskum fána með heimahöfn í Álaborg. Malik Arctica er 114,4 metrar að lengd, breidd skipsins … Halda áfram að lesa Malik Arctica kom til Húsavíkur í morgun →

IMO 9421166. Breb Countess ex Ubc Montego Bay. Ljósmynd Jón Steinar Sæmundsson 2025. Flutningaskipið Breb Countess hefur undanfarna daga legið undan landi við Keflavík og beðið vekefna. Skipið var smíðað árið 2009 hjá Huataiskipasmíðastöðinni í Nanjing í Kína og hét upphaflega Miamidiep. Síðar fékk það nafnið Ubc Montego bay en hefur borið núverandi nafn síðan … Halda áfram að lesa Breb Countess →

IMO 9195858. Incra ex Fluvius Taw. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2025. Flutningaskipið Incra kom til Húsavíkur í gær með áburðarfarm. Skipið var smíðað árið 2000 og fór smíðin fram hjá Damenskipasmíðastöðinni í Hoogezand í Hollandi. Incra er 95,05 metrar að lengd, breidd skipsins er 13,5 metrar og það mælist 2,998 GT að stærð. Skipið siglir undir … Halda áfram að lesa Incra kom í gær →

IMO 9361756. Hav Brim ex Arklow Freedom. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2025. Færeyska flutningaskipið Hav Brim kom til Húsavíkur í morgun og lagðist að Bökugarðinum þar sem farmi þess verður skipað upp. Skipið var smíðað í Astilleros de Murueta skipasmíðastöðinni á Norður-Spáni árið 2008 og hét áður Arklow Freedom. Hav Brim er 89,95 metrar að lengd, … Halda áfram að lesa Hav Brim kom í morgun →

2946. Keilir. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2025. Olíuskipið Keilir er hér á ferðinni um Sundin á öðrum degi páska en hann er í eigu Olíudreifingar. Keilir var míðaður hjá Akdeniz skipasmíðastöðinni í Tyrklandi og kom til landsins í febrúarmánuði árið 2019. Keilir, sem leysti Laugarnes af hólmi í olíuflutningunum, siglir undir íslensku flaggi og er 496 … Halda áfram að lesa Olíuskipið Keilir →