Nýr Einar Guðnason ÍS 303 til Suðureyrar

2997. Einar Guðnason ÍS 303. Ljósmynd Trefjar 2021. Útgerðarfélagið Norðureyri ehf. á Suðureyri fékk í síðustu viku afhentan nýjan yfirbyggðan Cleopatra 50 beitningavélarbát frá Bátasmiðjunni Trefjum í Hafnarfirði. Íslandssaga ehf. tekur við afla bátsins og er einn eigandi Norðureyrar. Framkvæmdastjóri Íslandsögu ehf. er Óðinn Gestsson. Báturinn heitir Einar Guðnason ÍS 303 og er 15 metrar … Halda áfram að lesa Nýr Einar Guðnason ÍS 303 til Suðureyrar →

Árni Jónsson KE 109

1958. Árni Jónsson KE 109 ex Patrekur BA 66. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 1999. Línubáturinn Árni Jónsson KE 109 kemur hér að landi í Grindavík í aprílmánuði árið 1999. Báturinn var smíðaður 1988 í Svíþjóð og hét upphaflega Mikley SF 128. Í Dagblaðinu Vísi kom þessi frétt þann 28. desember 1988: Nýr bátur, Mikley SF 128, … Halda áfram að lesa Árni Jónsson KE 109 →

Kristín nýkomin úr skveringu

2461. Kristín ÞH 15 ex Elvis GK 60. Ljósmynd Hörður Ingimar Þorgeirsson 2021. Raufarhafnarbáturinn Kristín ÞH 15 er komin heim eftir að hafa verið í skveringu á Siglufirði að undanförnu. Það Rán ehf. sem gerir bátinn út en að því fyrirtæki stendur Hörður Ingimar Þorgeirsson. Hörður keypti bátinn frá Grindavík sumarið 2015. Þar hét hann … Halda áfram að lesa Kristín nýkomin úr skveringu →

Mávur SI 96

2795. Mávur SI 96 ex Ingunn Sveinsdóttir AK 91. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2015. Mávur SI 96 hét upphaflega Ingunn Sveinsdóttir AK 91 og var smíðuð árið 2010 hjá Siglufjarðar-Seig fyrir Harald Böðvarsson & co ehf. á Akranesi. Báturinn, sem er 14,77 BT að stærð, var seldur Siglunesi hf. á Siglufirði árið 2012. Árið 2015 var … Halda áfram að lesa Mávur SI 96 →

Knarrarnes KE 399

1251. Knarrarnes KE 399 ex Knarrarnes EA 399. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Knarrarnes KE 399 sem hér sést koma að landi í Sandgerði var smíðað í Bátalóni í Hafnarfirði árið 1972. Báturinn, sem var 11 brl. að stærð, hét alla tíð Knarrarnes. Hann var upphaflega GK 157 og smíðaður fyrir Indriða Kristinsson og Guðjón Indriðason í … Halda áfram að lesa Knarrarnes KE 399 →