1472. Klakkur ÍS 903 ex Ísborg II ÍS 260. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2019. Ísafjarðartogarinn Klakkur ÍS 903, sem reyndar er skráður með heimahöfn á Flateyri, hefur verið í slipp á Akureyri að undanförnu. Tjaldtangi ehf. á Ísafirði er eigandi Klakks sem um stuttan tíma hét Ísborg II ÍS 260 en hét áður Klakkur SK 5, … Halda áfram að lesa Klakkur ÍS 903 í slipp á Akureyri →

1408. Runólfur SH 135. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 1986. Hér liggur skuttogarinn Runólfur SH 135 við bryggju á Grundarfirði sumarið 1986. Runólfur SH 135, sem var fyrsti skuttogarinn við Breiðafjörð, var smíðaður í Stálvík hf. í Garðabæ og kom hann í fyrsta skipti til heimahafnar á Grundarfirði snemma árs 1975. Togarinn, sem var 312 brl. að … Halda áfram að lesa Runólfur SH 135 →

1451. Stefnir ÍS 28 ex Gyllir ÍS 261. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2019. Skuttogarinn Stefnir ÍS 28 lenti fyrir linsunni hjá Hólmgeir Aaustfjörð á dögunum og nú fáum við að njóta myndanna. Stefmir ÍS 28 hét upphaflega Gyllir ÍS 261 og var smíðaður árið 1976 í Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk A/S í Flekkefjord í Noregi fyrir … Halda áfram að lesa Stefnir ÍS 28 á toginu →

2184. Vigri RE 71. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2019. Frystitogarinn Vigri RE 71 er hér að veiðum í sl. mánuði en myndina tók Hólmgeir Austfjörð skipverji á Ottó N Þorlákssyni VE 5. Vigri RE 71 var smíðaður fyrir Ögurvík hf. í Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk A/S í Flekkefjord í Noregi árið 1992. Togarinn, sem er 1.217 … Halda áfram að lesa Vigri á togslóðinni →

2917. Sólberg ÓF 1. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2019. Frystitogarinn Sólberg ÓF 1 er hér við ýsuveiðar fyrir vestan land á dögunum. Þessi glæsilegi frystitogari er hannaður af Skipsteknisk í Noregi en smíðaður fyrir Rammann hf. í Tersanskipasmíðastöðinni í Tyrklandi.  Sólberg ÓF 1 er 79,85 metrar að lengd, 15,4 metrar á breidd og alls 3.720 brúttótonn.  Með því að smella … Halda áfram að lesa Sólberg ÓF 1 að veiðum →

2182. Baldvin Njálsson GK 400 ex Rán HF 4. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2019. Frystitogarinn Baldvin Njálsson GK 400 er hér á ýsuslóðinni vestan við land sl. sunnudag. Baldvin er nýkominn úr skveringu og óhætt að segja að nýja lúkkið lúkkar vel. Togarinn var smíðaður í Vigó á Spáni 1990 (1991 segir sum staðar) fyrir Norðmenn … Halda áfram að lesa Baldvin Njálsson GK 400 á ýsuslóðinni →

2173. Tómas Þorvaldsson GK 10 ex Sisimiut GR 6-500. Ljósmynd Jón Steinar 2019. Jón Steinar var á ferðinni með drónann þegar frystitogarinn Tómas Þorvaldsson GK 10 kom í fyrsta skipti til heimahafnar í Grindavík í gærmorgun. 2173. Tómas Þorvaldsson GK 10 ex Sisimiut GR 6-500. Ljósmynd Jón Steinar 2019. Þetta er glæsilegt sem ber aldurinn … Halda áfram að lesa Fleiri myndir af Tómasi Þorvaldssyni GK 10 koma til Grindavíkur →

2173. Tómas Þorvaldsson GK 10 ex Sisimiut GR 6-500. Ljósmynd Óskar Franz 2019. Frystitogarinn Tómas Þorvaldsson GK 10 kom í fyrsta skipti í heimahöfn sína Grindavík kl. 9 í morgun. Þorbjörn hf. fékk skipið afhent í júní sl. eftir að hafa keypt það frá Grænlandi þar sem það bar nafnið Sisimiut GR6-500. Fram kom í … Halda áfram að lesa Tómas Þorvaldsson GK 10 kom til heimahafnar í dag →

2861. Breki VE 61. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2019. Breki VE 61 fór í fyrsta sinn til veiða frá Vestmannaeyjum þann 24. júlí 2018 og áhöfnin og togarinn héldu upp á ársafmælið með því að koma til hafnar að morgni 24. júlí sl. með fullfermi, enn einu sinni. Frá þessu segir á heimasíðu Vinnslustöðvarinnar og þar … Halda áfram að lesa Breki VE fiskaði nær 7.800 tonn á fyrsta útgerðarárinu sínu →

2890. Akurey AK 50. Ljósmynd Óskar Franz 2019. Ísfisktogarinn Akurey AK kom til hafnar á Sauðárkróki í morgun með rúmlega 130 tonna afla.  Þetta er í annað sinn sem togarinn kemur inn til löndunar á Sauðárkróki en aflanum er strax ekið suður yfir heiðar til vinnslu í Reykjavík. Frá þessu segir á vef HB Granda. … Halda áfram að lesa Ísfiskstogarar HB Granda veiða þorsk fyrir norðan land →