Myndir af skipum og bátum – Photographs of ships and boats, mostly from Iceland
2444. Vestmannaey VE 444. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2019. Í síðustu viku myndaði Hólmgeir Austfjörð togskipið Bergey VE 544 koma til hafnar í Vestmannaeyjum en í dag var það Vestmannaey VE 444 sem hann náði að fanga á kortið. 2444. Vestmannaey VE 444. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2019. Bergey VE 544 og Vestmannaey VE 444, sem smíðaðar … Halda áfram að lesa Vestmannaey VE 444
2048. Drangavík VE 80 ex Drangavík VE 555. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2019. Togbáturinn Drangavík VE 80 kom til löndunar í Vestmannaeyjum í morgun og tók Hólmgeir Austfjörð þessar myndir þegar hún kom að. 2048. Drangavík VE 80 ex Drangavík VE 555. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2019. Nýlega var umfjöllun um Drangavík hér á síðunni svo myndirnar … Halda áfram að lesa Drangavík VE 80
2655. Björn EA 220. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2007. Björn EA 220 úr Grímsey er hér á siglingu við Svalbarðseyri þann 5. apríl árið 2007. Henning Jóhannesson og synir hans, Jóhannes og Sigurður, létu smíða Björn EA 220 árið 2005 og kom hann til heimahafnar í Grímsey í aprílmánuði það ár. Björn EA 220 er af … Halda áfram að lesa Björn EA 220
2314. Þerna SH 350 ex Siggi Bjartar ÍS 50. Ljósmynd Alfons Finnsson. Þerna SH 350 var smíðuð hjá Mótun í Kanada/Hafnarfirði árið 1998 og hét upphaflega Sigurvík HF 75. Þetta var í lok september og bar hann þetta númer í um einn og hálfan mánuð eða svo því Stakkavík í Grindavík keypti bátinn og hann … Halda áfram að lesa Þerna SH 350
Falksea við bryggju á Húsavík. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2019. Eins og fram kom á síðunni í gær kom flutningaskipið Falksea til Húsavíkur í gær með saltfarm. Falksea er 90 metra langt og 14 metra breytt. Mælist 2,999 GT að stærð. Smíðað árið 2002 og er með heimahöfn í Stavanger. Falksea við Þvergarðinn. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson … Halda áfram að lesa Falksea við bryggju á Húsavík
1016.Erling KE 140 ex Sigurður Pálmason HU 333. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Hér sjáum við þá þrjá báta Saltvers ehf. í Reykjanesbæ sem borið hafa nafnið Erling og verið KE 140. Saga bátanna mun ekki koma ítarlega fram hér að sinni en á efstu myndinni er sá sem bar KE 140 fyrstur af Erlingunum þrem. Þessi … Halda áfram að lesa Erling KE 140
145. Þorsteinn GK 16 ex Kópur GK 175. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Þorsteinn GK 16 leggur hér úr höfn á Húsavík áleiðis á rækjumiðin úti fyrir Norðurlandi Þorsteinn hét upphaflega Lómur KE 101 og var smíðaður í Molde í Noregi 1963 fyrir Brynjólf hf. í Keflavík. Báturinn var 202 brl. að stærð og búinn 660 hestafla … Halda áfram að lesa Þorsteinn GK 16
Falksea. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2019. Norska flutningaskipið Falksea kom til Húsavíkur í morgun með saltfarm. Um leið og hafnarstarfsmenn höfðu bundið Önnu (Sem segir frá í næstu færslu á undan) við bryggju voru landfestar Falksea leystar og lét skipið úr höfn og sigldi áleiðis til Dalvíkur. Falksea er 90 metra langt og 14 metra breytt. … Halda áfram að lesa Falksea kom með salt
Anna. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2019. Flutningaskipið Anna kom til Húsavíkiur um kaffileytið í dag og voru þessar myndir teknar þá. Hún lagðist að Bökugarðinum þar sem skipað verður upp hráefnisfarmi fyrir PCC á Bakka. Anna er 126 metrar að lengd og 14,4 metrar á breidd. Mælist 5,044 GT að stærð. Smíðuð árið 2011. Anna siglir … Halda áfram að lesa Anna á Skjálfanda
220. Víkingur AK 100. Ljósmynd Kristján Friðrik Sigurðsson. Víkingur AK 100 er hér á loðnumiðunum , sennilega sumarið 2004. Myndina tók Kristján Friðrik Sigurðsson sem var þá í afleysingartúr á Björgu Jónsdóttur ÞH 321. Um Víking AK 100 er það að segja að hann hét alla tíð Víkingur AK 100 og þjónaði eigendum sínum í … Halda áfram að lesa Víkingur AK 100
Skipamyndir Hafþórs Hreiðarssonar 