Sunnuberg NS 199

1002. Sunnuberg NS 199 ex Sunnuberg GK 199. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Sunnuberg NS 199 hét upphaflega Gísli Árni RE 375 og var smíðaður fyrir Sjóla hf. í Reykjavík í Kaarbös Mek. Verksted í Harstad í Noregi árið 1966. Gísli Árni var 355 brl. að stærð búinn 700 hestafla Wichmann aðalvél. Báturinn var endurmældur árið 1970 … Halda áfram að lesa Sunnuberg NS 199 →

Albert GK 31

1046. Albert GK 31 ex Birtingur NK 119. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Loðnuskipið Albert GK 31 hét upphaflega Birtingur NK 119 og var smíðaður í Flekkefjord Slipp & Maskinfabrik Verksted A/S í Flekkefjord í Noregi árið 1967. Birtingur var smíðaður fyrir Síldarvinnsluna h/f í Neskaupstað Þróttur h/f Grindavík kaupir Birting í árslok 1972 og fær hann þá nafnið Albert … Halda áfram að lesa Albert GK 31 →

Þórshamar GK 75

1501. Þórshamar GK 75 ex Götunes. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Loðnuskipið Þórshamar GK 75 siglir hér til hafnar í Njarðvík um árið en það var Festi hf. í Grindavík sem gerði það út. Þórshamar hét áður Götunes og keypti Festi hf. það frá Færeyjum árið 1978 og kom hann í fyrsta skipti til heimahafnar í Grindavík … Halda áfram að lesa Þórshamar GK 75 →

Háberg GK 299

1006. Háberg GK 299 ex Hrafn GK 12. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Loðnuskipið Háberg GK 299 kemur hér til hafnar í Njarðvík um árið en það var Sigluberg hf. í Grindavík sem gerði það út. Upphaflega Héðinn ÞH 57 sem var smíðaður í Noregi og kom nýr til Húsavíkur í júní árið 1966. Héðinn ÞH 57 var seldur … Halda áfram að lesa Háberg GK 299 →

Baldvin og Vilhelm

2165. Baldvin Þorsteinsson EA 10 – 2410. Vilhelm Þorsteinsson EA 11. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2000. Þessi mynd var tekin sunnudag einn í byrjun septembermánaðar árið 2000 þegar fjölveiðiskipið Vilhelm Þorsteinsson EA 11 kom að bryggju á Akureyri í fyrsta sinn. Frystitogarinn Baldvin Þorsteinsson EA 10 tók á móti honum og saman sigldu þeir um pollinn … Halda áfram að lesa Baldvin og Vilhelm →

Skarðsvík AK 205

1416. Skarðsvík AK 205 ex Skarðsvík SH 205. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Skarðsvík AK 205 liggur hér við bryggju á Akureyri og það sennilega haustið 1990. Skarðsvík var upphaflega SH 205 og var smíðuð árið 1975 hjá Baatservice Verft A/S í Mandal í Noregi, hún hafði smíðanúmer 620. Hún var fjórða og jafnframt síðasta stálfiskiskipið í … Halda áfram að lesa Skarðsvík AK 205 →

Ásgrímur Halldórsson SF 250

3058. Ásgrímur Halldórsson SF 250. Ljósmynd Þorlákur Þorláksson 2026. Fékk þessa mynd senda af marílmiðunum í dag en hún sýnir nýjasta uppsjávarveiðiskip flotans, Ásgrím Halldórsson SF 250, þar sem hann er að dæla makríl yfir í systurskipið Hákon ÞH 250 frá Grenivík. Skipin eru 75,4 metrar á lengd, 16,5 metrar á breidd og mælast,3,178 BT … Halda áfram að lesa Ásgrímur Halldórsson SF 250 →

Sighvatur Bjarnason VE 81

2281. Sighvatur Bjarnason VE 81 ex Gunnar Langva. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2016. Sighvatur Bjarnason VE 81 kemur hér til hafnar í Reykjavík sumarið 2016. Vinnslustöðin í Vestmannaeyjum keypti skipið frá Noregi þar sem það bar nafnið Gunnar Langva og kom það til landsins vorið 1996. Sighvatur Bjarnason var smíðaður árið 1975 í Flekkefjord en lengdur … Halda áfram að lesa Sighvatur Bjarnason VE 81 →

Ásgrímur Halldórsson SF 250

3058. Ásgrímur Halldórsson SF 250. Ljósmynd Sigurður Davíðsson 2026. Hið nýja uppsjávarveiðiskip Skinneyjar-Þinganess, Ásgrímur Halldórsson SF 250, liggur hér við bryggju á Hornafirði en skipið kom í fyrsta skipti til heimahafnar fyrir nokkrum vikum. Skrokkur skipsins var smíðaður hjá skipasmíðastöð Karstensens í Póllandi og hann síðan dreginn til Danmerkur þar sem fullnaðarfrágangur fór fram hjá … Halda áfram að lesa Ásgrímur Halldórsson SF 250 →