Myndir af skipum og bátum – Photographs of ships and boats, mostly from Iceland
7382. Sóley ÞH 28 ex Íshildur SH 160. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2020. Þessar myndir voru teknar þegar grásleppubáturinn Sóley ÞH 28 sem Jóhann Gunnarsson gerir út kom að landi á Húsavík í dag. Sóley ÞH 28 hét upphaflega Gnoð HF 25 og var smíðuð árið 1993 fyrir Jón Gíslason Hafnarfirði í Bátasmiðju Guðmundar ehf. í … Halda áfram að lesa Sóley kemur að landi
IMO 9180865. Maxi við festar á Skjálfanda í morgun. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Flutningaskipið Maxi liggur nú við festar á Skálfanda og bíður þess að komast upp að Bökugarðinum í Húsavíkurhöfn. Skipið, sem smíðað var árið 1999 í Hollandi, siglir undir fána Antigua & Barbuda. Það er 112 metra langt, 15 metra breitt og mælist 4,503 … Halda áfram að lesa Maxi liggur við festar á Skjálfanda
161. Ólafur Magnússon EA 250. Ljósmynd Hreiðar Olgeirsson. Ólafur Magnússon EA 250 var mikið aflaskip á sínum tíma og hér er hann drekkhlaðinn síldarfarmi á sjöunda áratug síðustu aldar. Ólafur Magnússon EA 250 var smíðaður árið 1960 í Brattvaag Skipsinnredning AS í Brattvaag í Noregi og hafði smíðanúmer 9 frá stöðinni. Hann mældist 173 brl. … Halda áfram að lesa Ólafur Magnússon EA 250
91. Þórir SF 77 ex Helga RE 49. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Rækjubáturinn Þórir SF 77 landaði talsvert á Húsavík þegar úthafsrækjuveiðin úti fyrir Norðurlandi var og hét. Þinganes ehf. keypti Þóri SF 77 af Ingimundi h.f í Reykjavík en hann hét Helga RE 49 og var mikið aflaskip. Þórir var smíðaður í Noregi árið 1956 … Halda áfram að lesa Þórir SF 77
462. Geir ÞH 150 ex Eskey SF 54. Ljósmynd Hreiðar Olgeirsson. Á þessum myndu Hreiðars Olgeirssonar frá því snemma á níunda áratug síðustu aldar má sjá Þórshafnarbátinn Geir ÞH 150 draga netin á Skjálfandaflóa. Gæti hafa verið vorið 1983. Geir ÞH 150 hét áður Eskey SF 54 en upphaflega Glófaxi NK 54. Smíðaður í Danmörku … Halda áfram að lesa Geir ÞH 150
1092. Frú Magnhildur VE 22 ex Einsi Jó GK 19. Ljósmynd Þorgeir Baldursson. Frú Magnhildur VE 22 var smíðuð í Bátalóni h/f í Hafnarfirði árið 1969 og hét upphaflega Portland VE 97. Báturinn var smíðaður fyrir bræðurnar Friðrik og Benóný Benónýssyni í Vestmannaeyjum sen áttu hann til ársins 1973. Þá var báturinn seldur til Keflavíkur … Halda áfram að lesa Frú Magnhildur
IMO: 8817540. Dorado 2 LVL 2158 ex Newfound Pioneer. Ljósmynd Eiríkur Sigurðsson 2020. Frystitogarinn Dorado 2 er á þessum myndum sem Eiríkur Sigurðsson tók fyrir skömmu en hann er á rækjuveiðum. Togarinn hét áður Nefound Pioneer frá Kanada en skipti um eigendur í fyrraa og er heimahöfn hans nú Liepaia í Lettlandi. Newfound Pioneer var … Halda áfram að lesa Dorado 2
2018. Garpur RE 148 ex Garpur SH 95. Ljósmynd Jón Steinar Sæmundsson 2020. Jón Steinar tók þessar myndir í dag af grásleppubátnum Garpi RE 148 draga netin á Hraunsvíkinni austan Grindavíkur. Garpur var smíðaður árið 1989 á Seyðisfirði og hét upphaflega Litlanes ÞH 52, eigandi Óli Þorsteinsson á Þórshöfn. Litlanes ÞH 52 var selt til Fáskrúðsfjarðar … Halda áfram að lesa Garpur dregur grásleppunetin á Hraunsvíkinni
972. Kristín GK 457 ex Kristín ÞH 157. Ljósmynd Jón Steinar Sæmundsson 2020. Línubáturinn Kristín GK 457 lagði upp í róður frá Grindavík í gær og myndaði Jón Steinar hana í kvöldsólinni. Kristín, sem upphaflega hét Þorsteinn RE 303, er annar tveggja báta sem enn eru gerðir út af þeim átján sem smíðaðir voru fyrir … Halda áfram að lesa Kristín lagði í´ann í gærkveldi
1075. Andri KE 46 ex Andri VE 244. Ljósmynd Þorgeir Baldursson. Andri KE 46, sem hér sést að dragnótaveiðum, hét upphaflega Hásteinn ÁR 8 frá Stokkseyri og var smíðaður árið 1969 í Skipavík h/f í Stykkishólmi. Í Víkurfréttum sagði svo frá 10. mars 1994: Andri VE bætist í flotann Jón Björn Vilhjálmsson og Arnar Magnússon … Halda áfram að lesa Andri KE 46
