1345. Blængur NK 125 ex Freri RE 73. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2021. Blængur NK 125 er hér á toginu í Skerjadýpi um helgina en myndina tók Hólmgeir Austfjörð þegar Blængur og Ottó N Þorláksson VE 5 mættust. Blængur er þarna nýskveraður og flottur en hann var í slipp á Akureyri fyrir skömmu. Annars má lesa … Halda áfram að lesa Blængur á togi í Skerjadýpi →

2262. Rauðinúpur ÞH 160 e Júlíus Havsteen ÞH 1. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 1999. Rauðinúpur ÞH 160 er hér á siglingu vorið 1999 en þarna var hann nýkominn úr breytingum í Póllandi og var að fara í sinn fyrstu veiðiferð eftir það. En það var tekinn myndahringur þegar haldið var á miðin frá Húsavík. Rauðinúpur ÞH … Halda áfram að lesa Rauðinúpur ÞH 160 →

2182. Baldvin Njálsson GK 400 ex Rán HF 4. Ljósmynd Vigfús Markússon. Frystitogarinn Baldvin Njálsson GK 400 er í eigu Nesfisks í Garðinum og hefur verið svo frá árinu 2005. Togarinn var smíðaður í Vigó á Spáni 1990 (1991 segir sum staðar) fyrir Norðmenn og hét upphaflega Grinnøy. Keyptur til Seyðisfjarðar 1992 og kom fyrst … Halda áfram að lesa Baldvin Njálsson GK 400 →

1473. Hrímbakur EA 306 ex Bjarni Herjólfsson ÁR 200. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. ÚA togarinn Hrímbakur EA 306 er hér í slipp á Akureyri um árið en hann hét upphaflega Bjarni Herjólfsson ÁR 200 og var smíðaður í Póllandi árið 1977. Hrímbakur EA 306 var 488 brl. að stærð búinn 2200 hestafla Sulser aðalvél. Útgerðarfélag Akureyringa … Halda áfram að lesa Hrímbakur í slipp →

1603. Baldur Árna RE 102 ex Sunnutindur SU 59. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Baldur Árna RE 102, sem hér liggur utan á Kristinu Logos í Reykjavíkurhöfn, hét upphaflega Kapp Linné T-2-T og var frá Noregi. Kapp Linné var smíðaður hjá Kaarbes Mek. Verksted A/S í Harstad í Noregi árið 1978 og var nýsmíði nr. 88 hjá … Halda áfram að lesa Baldur Árna RE 102 →

1395. Kaldbakur EA 1 og 1412. Harðabakur EA 3. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2004. Hér liggja Spánartogararnir Kaldbakur EA 1 og Harðbakur EA 3 (fjær) við ÚA bryggjuna á Akureyri í júlímánuði árið 2004. Þeir voru smíðaðir fyrir ÚA í Astilleros Luzuriaga S.A. skipa­smíðastöðinni í Pasaj­es de San Juan skammt frá San Sebastian á Norður-Spáni. Kaldbakur … Halda áfram að lesa Kaldbakur og Harðbakur við ÚA bryggjuna →

1576. Kolbeinsey ÞH 10. Ljósmynd Árni Vilhjálmsson 1981. Þessar myndir sem nú birtast af sjósetningu skuttogarans Kolbeinseyjar ÞH 10 frá Húsavík þann febrúar 1981 tók Árni Vilhjálmsson á Húsavík. Árni hafði samband fyrir nokrum árum og sagðist hafa myndir handa mér ef ég vildi eiga en þær voru frá sjósetningu Kolbeinseyjar um árið. Það er … Halda áfram að lesa Kolbeinsey sjósett →

2025. Bylgja VE 75. Ljósmynd Brynjar Arnarsson 2021. Togskipið Bylgja VE 75 fékk í skrúfuna í vikuni og dró Bergey VE 144 hana til Akureyrar þar sem skorið var úr skrúfunni. Bylgja VE 75 er gerð út af Vísi hf. í Grindavík þessi misserin en er í eigu Bylgju VE 75 ehf. í Vestmannaeyjum. Hafnsögubáturinn … Halda áfram að lesa Dreginn í land →

1471. Ólafur Jónsson GK 404. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Ólafur Jónsson GK 404 frá Sandgeri er hér á toginu um árið en myndina tók ég um borð í Geira Péturs ÞH 344. Sennilega árið 1988. Um komu ólafs Jónssonar GK 404 til landsins sagði m.a svo frá í 6 tbl. Ægis 1977: 13. janúar sl. bættist … Halda áfram að lesa Ólafur Jónsson GK 404 →

1937. Björgvin EA 311. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2012. Björgvin EA 311 er hér að koma að landi á Dalvík í júlímánuði árið 2012 en þar hefur hans heimahöfn verið frá því togarinn kom nýr til landsins árið 1988. Hér má lesa aðeins um Björgvin EA 311 en eigandi hans í dag er Samherji Ísland ehf. … Halda áfram að lesa Björgvin EA 311 →