1401. Hrafn GK 111 ex Ágúst GK 95. Ljósmynd Jón Steinar 2020. Það er mikil stemming í höfnum við Reykjanesið þessa dagana og margir að róa. Línuskipið Hrafn GK 111 kom að landi í Grindavík undir kvöld og tók Jón Steinar þessa flottu myndasyrpu af honum. Hrafn GK 111 var með fullfermi, það er rúm … Halda áfram að lesa Hrafn GK 111 kom að landi í Grindavík undir kvöld →

1977. Júlíus Geirmundsson ÍS 270. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2020. Þessar myndir af Júlíusi Geirmundssyni ÍS 270 tók Hólmgeir Austfjörð á Vestfjarðarmiðum í síðustu viku. Júlíus Geirmundsson ÍS 270, sem var smíðaður hjá skipasmíðastöðinni Gryfia í Stettin í Póllandi árið 1989, er 57,20 metrar á lengd og 12,10 metrar á breidd. Hann er búinn 3340 hestafla … Halda áfram að lesa Júlíus Geirmundsson ÍS 270 →

967. Marta Ágútsdóttir GK 14 ex GK 31. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2009. Hér koma nokkrar myndir af Mörtu Ágústsdóttur GK 14, sem var í eigu Eldhamars ehf., koma til hafnar í Grindavík þann 10. mars árið 2009. Upphaflega Keflvíkingur KE 100 og var hann fyrstur í röð átján báta sem Þjóðverjar smíðuðu fyrir Íslendinga í Boizenburg … Halda áfram að lesa Marta Ágústsdóttir GK 14 →

398. Fanney ÞH 130 ex Byr NK 77. Ljósmynd Reynir Jónasson Húsavík. Hér birtast myndir sem sýna Fanney ÞH 130 sem gerð var út undir þessu nafni frá Húsavík árin 1961 til 1975 er ný Fanney ÞH 130 leysti hana af hólmi. Það var í desember 1960 sem báturinn var keyptur og kom hann til … Halda áfram að lesa Fanney ÞH 130 →

670. Greipur SH 7 ex Manni KE 99. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Greipur SH 7 hét upphaflega Manni KE 99 og var smíðaður í Eskernförde í Vestur-Þýskalandi árið 1960.  Manni KE 99, sem var 72 brl. að stærð og búinn 400 hestafla MWM aðalvél, var smíðaður fyrir Keflavík h/f í Keflavík. Báturinn var endurmældur árið 1977 … Halda áfram að lesa Greipur SH 7 →

2173. Tómas Þorvaldsson GK 10 ex Sisimiut GR 6-500. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2019. Frystitogari Þorbjarnar hf., Tómas Þorvaldsson GK 10, er hér á toginu á Vestfjarðarmiðum í vikunni, myndirnar tók Hólmgeir Austfjörð. Togarinn var smíðaður í Noregi árið 1992 fyrir Skagstrending hf. á Skagaströnd og hét þá Arnar HU 1. Arnar var seldur til Grænlands árið 1995 … Halda áfram að lesa Tómas í brælu →

1125. Eldeyjar Hjalti GK 42 ex Vöttur SU 3. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Eldeyjar Hjalti GK 42 var smíðaður hjá Einar S. Nielsen Mek. Verksted A/S í Harstad í Noregi og afhentur á árinu 1968. Bar hann upphaflega nafnið Palomar T-22-SA en árið 1970 keypti Útgerðarfélagið Óðinn h/f á Suðureyri við Súgandafirði bátinn til Íslands. Hann … Halda áfram að lesa Eldeyjar Hjalti GK 42 →

2957. Páll Jónsson GK 7 lætur úr höfn í Grindavík. Ljósmynd Jón Steinar 2020. Hér koma myndir af línuskipinu Páli Jónssyni GK 7 sem Jón Steinar tók þegar skipið lét úr höfn í fyrradag. Frá Grindavík. 2957. Ljósmyndir Jón Steinar Sæmundsson 2020. Með því að smella á myndirnar er hægt að skoða þær í hærri … Halda áfram að lesa Páll Jónsson GK 7 →

1640. Gyllir ÍS 261 ex Valur SU 68. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Línubáturinn Gyllir ÍS 261 liggur hér við bryggju í Þorlákshöfn fyrir margt löngu en upphaflega hét hann Patrekur BA 64. Patrekur BA 64 var afhentur frá Skipavík h/f í Stykkishólmi í nóvembermánuði 1982 og í 1. tbl. Ægis 1983 sagði m.a svo frá: 4. … Halda áfram að lesa Gyllir ÍS 261 →

1414. Aðalbjörg II RE 236 ex Vinur EA 80. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Aðalbjörg II RE 236 kemur að bryggju í Reykjavíkurhöfn á níunda áratug síðustu aldar. Einhverra hluta vegna á ég ekki margar brúklegar myndir af þessum bát undir þessu nafni en upphaflega hét hann Vöttur SU 3. Báturinn var smíðaður í Bátasmiðjunni Vör hf. … Halda áfram að lesa Aðalbjörg II RE 236 →