Samskip-Skaftafell og Sleipnir. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2019. Samskip-Skaftafell tekur hér kúrsinn út Eyjafjörð í gær og hafnsögubáturinn Sleipnir snýr aftur til hafnar eftir að hafa aðstoðað skipið við að komast út úr Fiskihöfninni. Samskip-Skaftafell var smíðað árið 2000 og er 101 metra langt og 19 metra breitt. Mælist 4,450 GT að stærð, siglir undir hollensku … Halda áfram að lesa Samskip-Skaftafell og Sleipnir
Björgúlfur EA 312
1476. Björgúlfur EA 312. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2014. Skuttogarinn Björgúlfur EA 312 er hér að koma til hafnar á Dalvík þann 3. apríl árið 2014. Björgúlfur EA 312 var í eigu Útgerðarfélags Dalvíkur h/f frá árinu 1977 en í 9. tbl. Ægis það ár var sagt frá smíði hans. Þar sagði m.a: 16. apríl s.l. … Halda áfram að lesa Björgúlfur EA 312
Konsúll á Pollinum
2938. Konsúll. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2019. Hvalaskoðunarbáturinn Konsúll kom úr hvalaskoðunarferð á Eyjafirði síðdegis í dag og þá var þessi mynd tekin. Konsúll var smíðaður árið 1985 en bættist í hvalaskoðunarflota Íslendinga vorið 2017 þegar SHB Hvalaskoðun ehf. keypti hann frá Noregi. Ambassador ehf. gerði hann út til hvalaskoðunar frá Akureyri en í dag er … Halda áfram að lesa Konsúll á Pollinum
Einar Hálfdáns ÍS 11
2790. Einar Hálfdáns ÍS 11. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2016 Einar Hálfdáns ÍS 11 siglir hér inn til Hafnarfjarðar í maímánuði árið 2016. Einar Hálfdáns er af gerðinni Cleopatra 38 frá Trefjum hf. í Hafnarfirði. Hann er 15 brúttótonn og er í krókaaflamarkskerfinu. Smíðaður fyrir Blakksnes ehf. í Bolungarvík árið 2009 en eigandi hans í dag … Halda áfram að lesa Einar Hálfdáns ÍS 11
Magnús SH 205
1343. Magnús SH 205 ex Sigurvon BA 55. Ljósmynd Alfons Finnsson 2014. Magnús SH 205 frá Hellisandi er hér á landleið á vetrarvertíðinni 2014. Báturinn hét upphaflega Garðar II SH 164 og var smíðaður fyrir Björn & Einar s/f í Ólafsvík í Slippstöðinni á Akureyri árið 1974. 1996 var báturinn seldur til Hornafjarðar en hélt … Halda áfram að lesa Magnús SH 205
Kaldbakur EA 1
1395. Kaldbakur EA 1 ex Kaldbakur EA 301. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2012. Skuttogarinn Kaldbakur var smíðaður í San Juan skammt frá San Sebastian á Norður-Spáni fyrir Útgerðarfélag Akureringa h/f. Kaldbakur kom í fyrsta skipti til heimahafnar á Akureyri í desembermánuði 1974 en á efstu og neðstu myndum sem nú birtast er hann að leggja upp … Halda áfram að lesa Kaldbakur EA 1
Sædís Bára GK 88
2829. Sædís Bára GK 88. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2013. Sædís Bára GK 88 var smíðuð á Suðurnesjunum og sjósett í júnímánuði árið 2012. Sædís Bára var með heimahöfn í Garði en eigandi hennar var H. Pétursson ehf. Útgerðarsaga bátsins, sem var tæplge 19 BT að stærð, varð ekki löng því hann varð eldi að bráð … Halda áfram að lesa Sædís Bára GK 88
Eirik H-18-S
Erik H-18-S. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2012. Bátasmiðjan Seigla á Akureyri afhenti þennan bát, Eirik H-18-S til Noregs í aprílmánuði árið 2012. Á þessum myndum er hann í reynslusiglingu á Eyjafirði en hélt áleiðis til Noregs síðar þennan dag sem var 14. dagur aprílmánaðar. Eirik, sem var með heimahöfn í Skogsvåg, heitir í dag Moagutt M-18-M. … Halda áfram að lesa Eirik H-18-S
Erika GR-18-119
Erika GR-18-119 ex Birtingur NK 119. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2012. Grænlenska loðnuskipið Erika GR-18-119 lætur hér úr höfn á Húsavík í janúarmánuði árið 2012. Erika hét upphaflega Hákon ÞH 250 og var smíðuð fyrir Gjögur h/f í Ulsteinsvik, Noregi árið 1987. Skipið er 820 brúttórúmlestir, 57 metrar að lengd og 12,5 metrar að breidd. Þegar … Halda áfram að lesa Erika GR-18-119
Hásteinn og Múlaberg við bryggju í Þorlákshöfn
1751. Hásteinn ÁR 8 ex Örn VE 244. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2019. Hólmgeir Austfjörð tók þessar myndir í Þorlákshöfn í morgun en þær sýna dragnótabátinn Hástein ÁR 8 og skuttogarann Múlaberg SI 32. Múlaberg SI 22 ex Múlaberg ÓF 32. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2019. Múlaberg SI 22 er annar tveggja svokölluðu Japanstogara sem eftir eru … Halda áfram að lesa Hásteinn og Múlaberg við bryggju í Þorlákshöfn









