290. Þórir VE 16 ex Sigurjón Árnlaugsson GK 16. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Þórir VE 16 hét upphaflega Dagur RE 71 og var smíðaður í Danmörku árið 1946. Báturinn, sem var 65 brl. að stærð var seldur til Hafnarfjarðar árið 1954 þar sem hann fékk nafnið Ársæll Sigurðsson GK 320. Árið 1964 var báturinn seldur innanbæjar … Halda áfram að lesa Þórir VE 16 →

1231. Darri EA 32 ex Þorkell Árnason GK 21. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2007. Darri EA 32 liggur hér við bryggju á Dalvík um árið en þaðan var hann gerður út um tíma árin 2007-2008. Báturinn var smíðaður í Dráttarbrautinni hf. í Neskaupstað 1972 fyrir Hafölduna h/f á Eskifirði. Báturinn hét Hafalda SU 155 og var … Halda áfram að lesa Darri EA 32 →

1013. Halli Eggerts ÍS 197 ex Sólrún EA 351. Ljósmynd Jón Páll Ásgeirsson 2004. Halli Eggerts ÍS 197 er hér að draga línuna árið 2004 en Jón Páll Ásgeirsson tók myndina. Báturinn hét upphaflega Þórkatla II GK 197 og var smíðaður fyrir Hraðfrystihús Þórkötlustaða hf. í Noregi árið 1966. Þórkatla II mældist upphaflega 256 brl. … Halda áfram að lesa Halli Eggerts ÍS 197 →

462. Guðrún Björg ÞH 60 ex Geir ÞH 150. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 1999. Guðrún Björg ÞH 60 kemur hér úr rækjutúr sumarið 1999 en það var Flóki ehf. sem gerði bátinn út. Upphaflega hét hann Glófaxi NK 54. Smíðaður í Danmörku árið 1955 og var með heimahöfn í Neskaupstað.  Í desember 1969 keypti Eskey h/f á … Halda áfram að lesa Guðrún Björg ÞH 60 →

922. Búðanes GK 101 ex Þorlákur helgi ÁR 11. Ljósmynd Vigfús Markússon. Búðanes GK 101 hét upphaflega Þorlákur ÍS 15 og var smíðaður í Danmörku árið 1957. Eigandi Græðir hf. í Bolungarvík. Báturinn, sem var 64 brl. að stærð, var seldur á Eyrarbakka árið 1965 þar sem hann fékk nafnið Þorlákur helgi ÁR 11.  Frá … Halda áfram að lesa Búðanes GK 101 →

1068. Sæmundur HF 85 ex Sæmundur ÁR 21. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Sæmundur HF 85 létur hér úr höfn í Þorlákshöfn um árið en Sæmundarnafnið bar báturinn á árunum 1988-2005. Lengst af HF 85 en einnig ÁR 21, GK 83, SF 85 og GK 185. Báturinn hét upphaflega Valur NK 108 og var smíðaður hjá Vélsmiðju … Halda áfram að lesa Sæmundur HF 85 →

1054. Drífa ÁR 300 ex Mánatindur SU 95. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Drífa ÁR 300 hét upphaflega Drífa RE 10 og var smíðuð hjá Þorgeir og Ellert hf. á Akranesi árið 1967. Drífa var fyrsta stálskipið sem Þorgeir og Ellert hf. smíðuðu og var hún ríflega 100 brl. að stærð. Drífa RE 10 var seld árið … Halda áfram að lesa Drífa ÁR 300 →

619. Fanney SK 83 ex Hrafnsey SF 8. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2003. Fanney SK 83 lætur hér úr höfn á Húsavík á vormánuðum árið 2003 en hún stundaði þá dragnótaveiðar. Báturinn hét upphaflega Jón Jónsson SH 187 frá Ólafsvík og var smíðaður í Skipasmíðastöð KEA á Akureyri 1959. Árið 1975 var hann seldur á Blönduós … Halda áfram að lesa Fanney SK 83 →

1631. Mundi Sæm SF 1 ex Gæfa SF 2. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Mundi Sæm SF 1 frá Hornafirði kemur hér til hafnar á Húsavík um árið en hann landaði stundum úthafsrækju hér. Miðós hf. gerði bátinn út en hann var með heimahöfn á Hornafirði rúman áratug. Báturinn hét upphaflega Fálkinn NS 325 og var smíðaður … Halda áfram að lesa Mundi Sæm SF 1 →

212. Ögmundur RE 94 ex Skagaröst KE 70. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Ögmundur RE 94 siglir hér áleiðis á rækjumiðin úti fyrir Norðurlandi um árið eftir að hafa dregið bát til hafnar á Húsavík. Báturinn hét upphaflega Sæþór ÓF 5 og var smíðaður árið 1960 í Risör í Noregi.  Báturinn var smíðaður fyrir Hraðfrystihús Ólafsfjarðar h.f … Halda áfram að lesa Ögmundur RE 94 →