Gissur ÁR 6 kom til landsins fyrir 50 árum

1143. Gissur ÁR 6 ex Torjo. Ljósmynd úr safni Jóns Baldurssonar. Gissur ÁR 6 kom til heimahafnar í fyrsta skipti í febrúarmánuði árið 1971 en Baldur Karlsson í Þorlákshöfn keypti hann þá frá Noregi. Í Morgunblaðinu sagði svo frá 19. febrúar en fréttin var skrifuð þann 18: Nýr bátur kom til Þorlákshafnar í gær. Heitir … Halda áfram að lesa Gissur ÁR 6 kom til landsins fyrir 50 árum

Kristín og Þórsnes

972. Kristín ÞH 157 - 967. Þórsnes SH 109. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2013. Hér liggja þeir við hafnargarðinn á Húsavík haustið 2013 þýsku öldungarnir frá Boizenburg Kristín ÞH 157 og Þórsnes SH 109. Upphaflega hét Þórsnesið Keflvíkingur KE 100 og var smíðað árið 1964 en Kristín var smíðuð 1965 og hét upphaflega Þorsteinn RE 303. … Halda áfram að lesa Kristín og Þórsnes

Beggi á Tóftum SF 222

259. Beggi á Tóftum SF 222 ex Valdimar Sveinsson VE 22. Ljósmynd Kristján Helgason. Beggi á Tóftum SF 222 var keyptur til Ólafsvíkur haustið 2000 og fékk nafnið Bervík SH 143. Báturinn, sem áður hét Valdimar Sveinsson VE 22, hafði borið nafnið Beggi í Tóftum SF 222 um nokkurra mánaða skeið. Upphaflega hét báturinn Súlan … Halda áfram að lesa Beggi á Tóftum SF 222

Anna HF 39

284. Anna HF 39 ex Anna ÓF 7. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Anna HF 39 kemur hér til hafnar í Reykjavík um miðbik níunda áratugar síðustu aldar en báturinn var með heimahöfn í Hafnarfirði árin 1984-1993. Upphaflega Anna ÓF 7, smíðuð fyrir Ólafsfirðinga í Slippstöðinni á Akureyri árið 1961. Báturinn, sem var 20 brl. að stærð, … Halda áfram að lesa Anna HF 39

Pétur Sigurðsson RE 331

708. Pétur Sigurðsson RE 331. Ljósmynd Kristján Helgason. Á þessari mynd Kristjáns Helgasonar má sjá Pétur Sigurðsson RE 331 sem var smíðaður í Landssmiðjunni í Reyjavík árið 1956. Hann var smíðaður fyrir Sigurð Pétursson í Djúpuvík á Ströndum. Báturinn, sem var 35 brl. að stærð búinn 240 hestafla GM vél, var seldur í desember 1957 … Halda áfram að lesa Pétur Sigurðsson RE 331

Knörrinn kom með Sölku

306. Knörrinn - 1438. Salka GK 79. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2012. Þann 1. júní 2012 kom Knörrinn með Sölku GK 79 norður til Húsavíkur en Norðursigling hafði þá eignast bátinn. Rúmum fjórum árum síðar hóf hann siglingar á Skjálfanda eftir að hafa verið endurbyggður sem rafknúinn hvalaskoðunarbátur. Salka var smíðuð á Bátaverkstæði Gunnlaugs og Trausta … Halda áfram að lesa Knörrinn kom með Sölku