2965. Bárður SH 81. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2026. Bárður SH 81 kemur hér til hafnar á Húsavík í dag en hann hefur verið við dragnótaveiðar hér Norðanlands upp á síðkastið. Bárður SH 81 var smíðaður í Bredgaard bátasmiðjunni í Rødby í Danmörku. Bárður kom til landsins í nóvembermánuði 2019. Bárður SH 81 er 26,90 metra langur og 7 metra … Halda áfram að lesa Bárður SH 81 →

219. Arney HU 36 ex Þorsteinn SH 145. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2007. Hér gefur að líta Arney HU 36 við bryggju á Blönduósi sumarið 2007 en báturinn hét upphaflega Víðir II GK 275 og var smíðaður í Noregi árið 1960 fyrir Guðmund Jónsson á Rafnkelsstöðum í Garði. Báturinn bar nafnið Víðir II GK 275 í 30 … Halda áfram að lesa Arney HU 36 →

1399. Torfi Björnsson ÍS 16 ex Patrekur BA 64. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2026. Hér gefur að líta Torfa Björnsson ÍS 16 við bryggju á Flateyri í dag en það er Tjaldtangi ehf. sem gerir hann út. Tjaldtangi keypti bátinn frá Patreksfirði í vor en þar bar hann nafnið Patrekur BA 64 og hafði gert frá … Halda áfram að lesa Torfi Björnsson ÍS 16 →

1929. Gjafar ÍS 72 ex Gjafar NS 80. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2026. Línubáturinn Gjafar ÍS 72 kemur hér til hafnar á Suðureyri í gær en hann er gerður út af RSG útgerð ehf. Gjafar hét upphaflega Kópur HF 202 og var smíðaður í Noregi árið 1990. Sama ár var báturinn seldur til Ólafsvíkur þar sem … Halda áfram að lesa Gjafar ÍS 72 →

2340. Egill ÍS 77 ex Ásdís ÍS 402. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2026. Dragnótabáturinn Egill ÍS 77 baðar hér sig í kvöldsólinni á Þingeyri við Dýrafjörð sem er hans heimahöfn. Egill ÍS 77 hét upphaflega Friðrik Bergmann SH 240 frá Ólafsvík og var smíðaður í Ósey í Hafnarfirði árið 1999. Hann var skutlengdur árið 2008. Báturinn … Halda áfram að lesa Egill ÍS 77 →

67. Óli Hall HU 14 ex Hafberg GK 377. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2007. Rækjubáturinn Óli Hall HU 14 kemur hér að landi á Húsavík í júnímánuði árið 2007 en það þurfti að setja trollið upp á bryggju til viðgerðar. Báturinn, sem smíðaður var fyrir Gunnvöru hf. í Noregi 1962, hét upphaflega Guðrún Jónsdóttir ÍS 267 frá Ísafirði … Halda áfram að lesa Óli Hall HU 14 →

1344. Brimill HU 18 ex Svanur HU 18. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Farþegabáturinn Brimill hét upphaflega Grímsey ST 2 og var smíðaður árið 1973 hjá Skipaviðgerðum hf. í Vestmannaeyjum. Báturinn var smíðaður fyrir Friðgeir Höskuldsson og Sigurð P. Einarsson á Drangsnesi. Árið 1981 var báturinn kominn til Ísafjarðar þar sem hann fékk nafnið Gissur Hvíti ÍS … Halda áfram að lesa Brimill →

2475. Sigurbjörg BA 155 ex Sigurbjörg ST 55. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2003. Sigurbjörg er einn Kínabátann og var upphaflega ST 55 en bar einkennisstafina BA og númerið 155 um tíma. Hún varð síðan aftur ST 55 en báturinn var í eigu Sigurbjargar Jónsdóttur ehf. á Hólmavík.Sigurbjörg var seld til Englands vorið 2004 þar sem hún … Halda áfram að lesa Sigurbjörg BA 155 →

2463. Vestri BA 63. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2001. Vestri BA 63 er hér kominn á flot í Hafnarfjarðarhöfn en hann var og er einn Kínabátanna svokölluðu sem smíðaðir voru fyrir Íslendinga og komu til landsins með flutningaskipi árið 2001. Vestri BA 63 var í eigu samnefnds fyrirtækis á Patreksfirði. Í lok september árið 2005 var … Halda áfram að lesa Vestri BA 63 →

1053. Skálaberg ÞH 244 ex Kristbjörg II ÞH 244. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Þarna vorum við búnir að skvera Skálabergið hátt og lágt eitt vorið, sennilega 1981 eða svo. Skálaberg ÞH 244 hét upphaflega Kristjón Jónsson SH 77 frá Ólafsvík en báturinn var smíðaður  í Skipavík í Stykkishólmi árið 1967. Báturinn var keyptur til Húsavíkur í … Halda áfram að lesa Skálaberg ÞH 244 →