1471. Ólafur Jónsson GK 404. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Ólafur Jónsson GK 404 frá Sandgeri er hér á toginu um árið en myndina tók ég um borð í Geira Péturs ÞH 344. Sennilega árið 1988. Um komu ólafs Jónssonar GK 404 til landsins sagði m.a svo frá í 6 tbl. Ægis 1977: 13. janúar sl. bættist … Halda áfram að lesa Ólafur Jónsson GK 404
Flokkur: Togarar
Björgvin EA 311
1937. Björgvin EA 311. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2012. Björgvin EA 311 er hér að koma að landi á Dalvík í júlímánuði árið 2012 en þar hefur hans heimahöfn verið frá því togarinn kom nýr til landsins árið 1988. Hér má lesa aðeins um Björgvin EA 311 en eigandi hans í dag er Samherji Ísland ehf. … Halda áfram að lesa Björgvin EA 311
Vigri RE 71 í slipp
2184. Vigri RE 71. Ljósmynd Magnús Jónsson. Frystitogarinn Vigri RE 71 hefur verið í slipp í Reykjavík yfir hátíðarnar og tók Magnús Jónsson þessa mynd af honum prýddum jólaljósum. Vigri RE 71 var smíðaður fyrir Ögurvík hf. í Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk A/S í Flekkefjord í Noregi árið 1992. Togarinn, sem er 1.217 brl. að … Halda áfram að lesa Vigri RE 71 í slipp
Olíutaka vestan við Svalbarða
Olíutaka við Svalbarða. Ljósmynd Eiríkur Sigurðsson 2020. Eiríkur Sigurðsson skipstjóri á rækjufrystitogaranum Reval Viking tók þessa mynd í nótt þegar togarinn var að taka olíu. Olíutakan fór fram vestan við Svalbarða en þangað kom olíuskipið Nordstraum með olíu fyrir togarann. "Nánar tiltekið á 78 gráðum norður og 12 gráðum austur. Beint vestur af Isfjord". Sagði … Halda áfram að lesa Olíutaka vestan við Svalbarða
Akureyrin á toginu
1369. Akureyrin EA 10 ex Guðsteinn GK 140. Ljósmynd Sigtryggur Georgsson. Hér gefur að líta Akureyrina EA 10 á toginu en hún hét upphaflega Guðsteinn GK 140 og var smíðuð í Póllandi. Um Akureyrina má lesa hér. Með því að smella á myndina er hægt að skoða hana í hærri upplausn. By clicking on the … Halda áfram að lesa Akureyrin á toginu
Geiri Péturs jólaljósum prýddur
1872. Geiri Péturs ÞH 344 ex Skúmur ÍS 322. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Geiri Péturs, sá þriðji í röðinni, liggur hér við bryggju á Húsavík prýddur jólaljósum og aftan við hann glittir í Guðrúnu Björgu ÞH 60 og Kristey ÞH 25. Um Geira Péturs, sem upphaflega hét Skúmur GK 22, má lesa hér. Með því að … Halda áfram að lesa Geiri Péturs jólaljósum prýddur
Gnúpur seldur til Rússlands
1579. Gnúpur GK 11 ex Guðbjörg ÍS 460. Ljósmynd Jón Steinar 2020. Frystitogarinn Gnúpur lagði úr höfn í Grindavík um hádegisbil í dag, að öllum líkindum í síðasta sinn en hann hefur verið seldur til Rússlands. Fyrst siglir Gnúpur til Hafnarfjarðar þar sem hann verður tekinn í slipp áður en hann fer utan. Gnúpur sem … Halda áfram að lesa Gnúpur seldur til Rússlands
Viðey RE 6
1365. Viðey RE 6 ex Hrönn RE 10. Ljósmynd Sigtryggur Georgsson. Ekki svo langt síðan Viðey RE 6 birtist hér á síðunni í Grandalitunum en hér er hún í litum Hraðfrystistöðvarinnar í Reykjavík. Viðey sem áður hét Hrönn RE 10 var eitt fimm systurskipa sem smíðuð voru fyrir Íslendinga í Gdynia í Póllandi árið 1974. … Halda áfram að lesa Viðey RE 6
Baldvin og Vilhelm Þorsteinssynir
2165. Baldvin Þorsteinsson EA 10 - 2410. Vilhelm Þorsteinsson EA 11. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2000. Þessi mynd var tekin sunnudag einn í byrjun septembermánaðar árið 2000 þegar fjölveiðiskipið Vilhelm Þorsteinsson EA 11 kom til heimahafnar í fyrsta sinn. Frystitogarinn Baldvin Þorsteinsson EA 10 tók á móti honum og saman sigldu þeir um pollinn en Baldvin … Halda áfram að lesa Baldvin og Vilhelm Þorsteinssynir
Guðmunda Torfadóttir VE 80
2191. Guðmunda Torfadóttir VE 80 ex Olympe. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Guðmunda Torfadóttir VE 80 var smíðuð árið 1989 (afhentur í febrúar) fyrir Norðmenn hjá Slipen Mek- Verksted A/S, Sandnessöen í Noregi. Togarinn, sem upphaflega hét Stamsund, smíðanúmer 48 hjá stöðinni. Vinnslustöðin í vestmannaeyjum keypti skipið frá Frakklandi árið 1993 en þar bar það nafnið Olympe. … Halda áfram að lesa Guðmunda Torfadóttir VE 80









