Myndir af skipum og bátum – Photographs of ships and boats, mostly from Iceland
Björgvin EA 565. Ljósmynd aðsend. Hrefnuveiðibáturinn Björgvin EA 565 við bryggju á Húsavík. Síðunni áskotnaðist þessi mynd í dag og ég tók mér það bessaleyfi að birta hana þó ég viti ekki nafn ljósmyndara. Björgvin var upphaflega EA 389 og smíðaður á Akureyri árið 1923. Eigandi Jón E. Sigurðsson. Frá árinu 1933 var hann EA … Halda áfram að lesa Björgvin EA 565
2740. Vörður EA 748. Ljósmynd Jón Steinar 2019. Vörður EA 748 hélt út frá Grindavík um kl. 9 í morgun þrátt fyrir leiðinda veðurspá næstu daga. Það voru suðaustan 15m. þegar hann var að skríða út og smá pus í trýnið eins og ljósmyndarinn orðaði það. 2749. Áskell EA 749 ex Helga RE 49. Ljósmynd … Halda áfram að lesa Vörður og Áskell á leið á miðin
1320. Þórir SK 16 ex Þórir Dan NS 16. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 1986. Þórir SK 16 sést á þessari mynd koma til hafnar á Sauðárkróki sumarið 1986. Báturinn var smíðaður á Seyðisfirði árið 1973 fyrir Bjarg h/f þar í bæ. Hann var 12 brl. að stærð og hét upphaflega Þórir Dan NS 16. Seldur Gunnari … Halda áfram að lesa Þórir SK 16
1972. Hrafn Sveinbjarnarson GK 255. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2019. Þessi mynd var tekin rétt í þessu vestan við land og sýnir hún frystitogarann Hrafn Sveinbjarnarson GK 255 að veiðum. Togarinn var smíðaður í Flekkefjord í Noregi árið 1988 fyrir Hríseyinga en seldur til Grindavíkur síðla árs 1989. Það var Þorbjörn hf. sem keypti og fékk … Halda áfram að lesa Hrafn Sveinbjarnarson GK 255 á toginu
2666. Glettingur NS 100. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2005. Glettingur NS 100 er á þessari mynd,sem tekin var 4. maí árið 2005 á útleið frá Húsavík. Báturinn kom við á heimsiglingu sinni frá Reykjavík til heimahafnar á Borgarfirði eystri. Morgunblaðið sagði m.a svo frá 28. apríl 2005: BÁTASMIÐJAN Seigla hefur afhent nýjan bát til Borgarfjarðar eystra. … Halda áfram að lesa Glettingur NS 100
Seifur aðstoðar Ostermarsch og Wilson Caen bíður fyrir utan. Ljósmynd Hafþór 2019. Það var mikið um að vera við Húsavíkurhöfn í hádeginu í dag þegar eitt flutningaskip fór frá og annað kom upp að. Seifur snýr í átt að Wilson Caen eftir aðhafa aðstoðað Ostermarsch. Ljósmynd Hafþór Ostermarsch fór frá bryggju og sigldi aðeins út … Halda áfram að lesa Seifur, Ostermarsch og Wilson Caen
2401. Þórunn Sveinsdóttir VE 401. Ljósmynd Óskar Franz 2016. Þórunn Sveinsdóttir VE 401 lagði af stað í dag til Skagen í Danmörku þar sem skipið verður lengt. Togarinn var smíðaður í Skagen árið 2010 fyrir Ós ehf. í Vestmannaeyjum. Skrokkurinn reyndar smíðaður í Póllandi en skipið fullklárað í Skagen. Til stendur að lengja skipið um 6,6 … Halda áfram að lesa Þórunn Sveinsdóttir VE 401 verður lengd í Skagen
Mekhanik Sergey Agapov MK 0538. Ljósmynd Börkur Kjartansson 2017. Mekhanik Sergey Agapov heitir þetta risaskip sem Börkur Kjartansson myndaði á miðunum árið 2017. Það er 115 metra langt og 20 metra breitt. 8,278 GT að stærð. Smíðað 2014 í Nanindah Mutiara Shipyard, í Batam í Indónesíu og siglir undir rússnesku flaggi með heimahöfn í Murmansk. Með því … Halda áfram að lesa Mekhanik Sergey Agapov
180. Garðar GK 141 ex Jón Halldórsson RE 2. Ljósmynd Ágúst Guðmundsson. Garðar GK 141 kemur hér til hafnar í Grindavík um árið en myndina tók Ágúst Guðmundsson. Ég skrifaði um bátinn á gömlu síðunni en endurbirti það hér: Sigrún AK 71 var smíðuð á Akranesi 1962 og mældist þá 139 brl. að stærð. Hún var … Halda áfram að lesa Garðar GK 141
Wilson Caen ex Dutch Navigator. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2019. Flutningaskipið Wilson Caen hefur legið við stjóra fyrir utan Húsavík síðan í gærmorgun. Þar hafa skipverjar beðið eftir því að röðin komi að þeim við Bökugarðinn en skipið verður losað á morgun. Skipið, sem var smíðað árið 1998 og mælist 2,999 GT að stærð, er með … Halda áfram að lesa Wilson Caen á Skjálfanda
Skipamyndir Hafþórs Hreiðarssonar 