1401. Hrafn GK 111 ex Ágúst GK 95. Ljósmynd Jón Steinar 2019. Línuskipið Hrafn GK 111 kom til hafnar í Grindavík í gær en hafði stutta viðdvöl og fór út strax aftur. Jón Steinar tók þessar flottu myndir af Hrafninum á drónann sinn sem og þetta myndband. 1401. Hrafn GK 111 ex Ágúst GK 95. … Halda áfram að lesa Hrafn GK 111 kemur og fer →

2870. Anna EA 305 ex Carisma Star. Ljósmynd Haukur Sigtryggur 2019. Anna EA 305, línu- og netaskip Útgerðarfélags Akureyringa ehf. er hér að manúera í Dalvíkurhöfn í vikunni. Anna EA 305 er á grálúðunetum og er aflinn m.a unninn í fiskiðjuveri Síldarvinnslunnar í Neskaupstað. Á heimasíðu Síldarvinnslunnar hf. segir að það komi sér vel í … Halda áfram að lesa Anna EA 305 →

2463. Matthías SH 21 ex Vestri BA 65, Ljósmynd Alfons Finnsson. Matthías SH 21 er einn Kínabátanna svokölluðu sem smíðaðir voru fyrir Íslendinga og komu til landsins með flutningaskipi árið 2001. Matthías SH 21 hét upphaflega Vestri BA 63 og var í eigu samnefnds fyrirtækis á Patreksfirði. Í lok september árið 2005 var hann orðinn … Halda áfram að lesa Matthías SH 21 →

1664. Guðbjörg Sigurðardóttir ÍS 508 ex Marberg GK 717. Ljósmynd Magnús Jónsson 2019. Togbáturinn Guðbjörg Sigurðardóttir ÍS 508 lét úr höfn í Reykjavík í gær áleiðis til Máritaníu en þangað hefur báturinn verið seldur. Magnús Jónsson tók þessa mynd þegar báturinn lét úr höfn. Báturinn hét upphaflega Emma VE 219, smíðuð í Póllandi fyrir samnefnt … Halda áfram að lesa Guðbjörg Sigurðardóttir ÍS 508 seld til Máritaníu →

2926. Stormur HF 294. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2018. Fiskifréttir greina frá því í nýjasta tölublaði sínu að línuskipið Stormur HF 294 hafi verið seldur til Kanada. Samist hefur um kaup kanadísks útgerðarfélags á línu- og netaskipinu Stormi HF af Stormi Seafood í Hafnarfirði. Kaupverðið er 140 milljónir evra, um 1,9 milljarður ÍSK. Nú er aðeins … Halda áfram að lesa Stormur HF 294 seldur til Kanada →

1420. Kristey ÞH 25 og 586. Aron ÞH 105. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Kristey ÞH 25 og Aron ÞH 105 koma hér til hafnar á Húsavík eftir dragnótaróður á Skjálfanda. Þetta var árunum 1992-3 gæti ég haldið. Kristey ÞH 25 hét áður Kristbjörg ÞH 44, smíðuð fyrir Korra h/f á Húsavík í Skipavík í Stykkishólmi árið … Halda áfram að lesa Dragnótabátar koma til hafnar á Húsavík →

2758. Dala-Rafn VE 508. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2019. Hér koma myndir af Dala-RAfni VE 508 koma til hafnar í Vestmannaeyjum í brælunni í fyrradag. Eins og ég hef skrifað áður hér síðuna var Dala Rafn VE 508 smíðaður í Póllandi árið 2007 fyrir samnefnt útgerðarfélag. Þá var hann grænn en Ísfélag Vestmannaeyja keypti bátinn 2014 … Halda áfram að lesa Dala-Rafn VE 508 kemur inn til Eyja í brælunni →

Huginn VE 55. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2019. Huginn VE 55 kom með 1300 tonn af kolmunna til hafnar í Vestmannaeyjum í morgun. 2411. Huginn VE 55 kemur að landi en 2744. Bergey VE 544 lætur úr höfn. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2019. Huginn VE 55 var smíðaður í Chile fyrir samnefnt félag árið 2001 og lengdur … Halda áfram að lesa Huginn VE 55 kom með 1300 tonn til Eyja í morgun →

297. Eldhamar GK 13 ex Surtsey VE 123. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Vélbáturinn Eldhamar kemur hér til hafnar í Grindvík um árið en þetta nafn bar báturinn árin 1997 og 1998. Eldhamar GK 13, hét upphaflega Magnús Marteinsson NK 85 var smíðaður 1956 fyrir Svein Magnússon útgerðarmann hjá Frederikssund Skipsværft A/S í Frederikssund í Danmörku árið … Halda áfram að lesa Eldhamar GK 13 →

1062. Kap II VE 7 ex Kap II VE 444. Ljósmynd Hólmgeir Austfjörð 2019. Netabáturinn Kap II VE 7 kom til hafnar í Vestmannaeyjum og tók Hólmgeir Austfjörð þessar myndir þá. Kap II VE 7 var smíðuð í Stálvík árið 1967 og hét upphaflega Óskar Magnússon AK 177. Í Magna, blaði framsóknarmanna á Akranesi, sagði … Halda áfram að lesa Kap II VE 7 kom til hafnar í Vestmannaeyjum í morgun →