972. Steinn GK 65 ex Kristín GK 457. Ljósmynd Jón Páll Ásgeirsson. Steinn GK 65 var smíðaður í Boizenburg í Austur-Þýskalandi 1965 og hét upphaflega Þorsteinn RE 303.  Síðar bar báturinn nöfnin Þorsteinn RE, Hafrún ÍS, Hafrún BA, Pétur Ingi KE, Stjörnutindur SU,  Lýtingur NS, Vigdís BA, Haraldur EA, Ásgeir Guðmundsson SF og Atlanúpur ÞH þangað til … Halda áfram að lesa Steinn GK 65 →

847. Sævar ÞH 3. Ljósmynd úr einkasafni. Flott þessi mynd af Sævari ÞH 3 frá Grenivík sem smíðaður var hjá Skipasmíðastöð KEA árið 1962. Eigendur voru bræðurnir Brynjar og Sævar Sigurðssyni á Grenivík. Árið 1972 var báturinn seldur yfir fjörðinn til Dalvíkur þar sem fékk hann nafnið Vinur EA 80. Vinur var seldur til Siglufjarðar … Halda áfram að lesa Sævar ÞH 3 →

823. Sæborg ÞH 55 ex Sæborg TH 55. Ljósmynd úr einkasafni. Hér er ein gömul og skemmtileg mynd sem tekin var á Húsavík upp ú 1960. Sæborg ÞH 55 er að leggjast að bryggju og fjær er frambyggð trilla sem mér sýnist standa EA á. Bar myndina undir einn fróðan mann og hann minnti að … Halda áfram að lesa Sæborg ÞH 55 →

2376. Siggi Valli ÞH 44 ex Mávur SI 76. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2005. Með þessari mynd sem sýnir Sigga Valla ÞH 44 í skemmtisiglingu á Skjálfanda árið 2005 sendi ég sjómönnum og fjölskyldum þeirra hamingjuóskir í tilefni Sjómannadagsins. Með því að smella á myndina er hægt að skoða hana í hærri upplausn. By clicking on … Halda áfram að lesa Til hamingju með daginn sjómenn →

IMO: 9830434. Ilivileq GR 2-201. Ljósmynd Magnús Jónsson. Brim hefur gengið frá kaupum á frystitogaranum Ilivileq frá Arctic Prime Fisheries á Grænlandi fyrir 55 milljónir evra, andvirði rúmlega 8,2 milljarða ÍSK. Frá þessu segir í Fiskifréttum en togarinn var smíðaður í spænsku skipasmíðastöðinni Astilleros Armon Gijon á Norður-Spáni og afhentur vorið 2020. Með því að … Halda áfram að lesa Brim kaupir Ilivileq af Arctic Prime Fisheries →

1414. Aðalbjörg II RE 236 ex Vinur EA 80. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Aðalbjörg II RE 236 hét upphaflega Vöttur SU 3 og var báturinn var smíðaður árið 1975 í Bátasmiðjunni Vör hf. á Akureyri. Vöttur mældist 29 brl. að stærð og var búinn 300 hestafla Vovo Penta aðalvél. Snemma árs 1978 var hann seldur til … Halda áfram að lesa Aðalbjörg II RE 236 →

2446. Þorlákur ÍS 15. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Þorlákur ÍS 15 var smíðaður í Póllandi og kom til heimahafnar í Bolungarvík í ágústmánuði árið 2000. Þorlákur, sem er 29 metrar að lengd, 7,5 metra breiður og 251 brúttótonn að stærð, hefur alla tíð verið gerður út frá Bolungarvík. Skipið var smíðað sem línuskip búið beitningarvél en síðar útbúið til … Halda áfram að lesa Þorlákur ÍS 15 →

760. Sjöstjarnan VE 92 ex Tjaldur VE 291. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Sjöstjarnan VE 92 var smíðuð í Danmörku árið 1949 og var 53 brl. að stærð. Í Íslensk skip segir að að báturinn hafi verið skráður í Vestmannaeyjum í desember árið 1952 og þá undir nafninu Tjaldur VE 291. Eigendur Kjartan Ólafsson, Anders Bergesen Hals … Halda áfram að lesa Sjöstjarnan VE 92 →

399. Afi Aggi EA 399 ex Kári GK 146. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2005. Afi Aggi EA 399 kemur hér að landi á Dalvík í júníbyrjun árið 2005 en hann hafði þá nýlega verið keyptur þangað. Báturinn, sem áður hét Kári GK 146, var smíðaður  í Halmstad í Svíþjóð árið 1954 og mældist 39 brl. að … Halda áfram að lesa Afi Aggi EA 399 →

1420. Kristbjörg ÞH 44. Ljósmynd Hreiðar Olgeirsson. 11. maí er lokadagur vetrarvertíðar samkvæmt gömlu tímatali og af því tilefni birtist hér mynd af áhöfninni á Kristbjörginni ÞH 44 draga netin. Myndina tók Hreiðar Olgeirsson þá skipstjóri á Kristbjörgu II ÞH 244, sennilega vorið 1979, en hann tók árið síðar við Kristbjörginni og var með hana til ársins … Halda áfram að lesa Lokadagur vetrarvertíðar 11. maí →