Sigluvík SI 2

1349. Sigluvík Si 2. Ljósmynd Olgeir Sigurðsson. Sigluvík SI 2 sést hér á toginu um árið en hún var einn Spánartogaranna af minni gerðinni og alla tíð gerð út frá Siglufirði. Togarinn var smíðaður fyrir Þormóð ramma h.f. á Siglufirði kom til landsins þann 7. apríl 1974.  Hann var smíðaður hjá Astiller skipasmíðastöðinni í Huelva … Halda áfram að lesa Sigluvík SI 2

Sigurður Bjarnason GK 100

68. Sigurður Bjarnason GK 100 ex Kristinn ÓF 30. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Sigurður Bjarnason GK 100 hét upphaflega Guðrún Þorkelsdóttir SU 211 frá Eskifirði. Báturinn var smíðaður fyrir Eskifirðinga árið 1959 og fór smíðin fór fram Skaalurens Skibsbyggeri í Rosendal í Noregi. Guðrún Þorkelsdóttir, sem hafði verið lengd árið 1966, var seld frá Eskifirði árið … Halda áfram að lesa Sigurður Bjarnason GK 100

Happasæll KE 94

89. Happasæll KE 94 ex Árni Geir KE 74. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Happasæll KE 94 lætur hér úr höfn í Keflavík en það var hans heimahöfn um árabil. Upphaflega hét báturinn Heimir SU 100 frá Stöðvarfirði, smíðaður í Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk As í Noregi 1963 fyrir Varðarútgerðina hf á Stöðvarfirði. Báturinn sem er 179 … Halda áfram að lesa Happasæll KE 94

Bergur VE 44

968. Bergur VE 44 ex Bergur II VE 144. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Bergur VE 44 kemur héð drekkhlaðinn til hafnar í Vestmannaeyjum um árið en hann hét upphaflega Krossanes SU 320. Krossanes var smíðað árið 1964 fyrir Hraðfrystihús Eskifjarðar hf. í Boizenburg í Austur-Þýskalandi. Krossanes var selt til Keflavíkur árið 1970 þar sem það fékk … Halda áfram að lesa Bergur VE 44

Bergur Vigfús GK 53

967. Bergur Vigfús GK 53 ex Keflvíkingur KE 100. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Bergur Vigfús GK 53 hét upphaflega Keflvíkingur KE 100 og var hann fyrstur í röð átján báta sem Þjóðverjar smíðuðu fyrir Íslendinga í Boizenburg á árunum 1964-1967.  Keflvíkingur KE 100 hét þessu nafni í rúmlega 30 ár en báturinn var lengdur og yfirbyggður árið … Halda áfram að lesa Bergur Vigfús GK 53