Karoli ex Nina. Ljósmynd Jón Steinar 2019. Flutningaskipið Karoli kom fyrir helgina með saltfarm til Grindavíkur og tók Jón Steinar þessar myndir í gær þegar uppskipun var í fullum gangi. Það eru starfsmenn HP Gáma sem sjá um uppskipun á saltinu í geymslu fyrirtækisins, þaðan sem þeir svo dreifa því til viðskiptavina víðsvegar á Reykjanesskaganum … Halda áfram að lesa Karoli kom með salt til Grindavíkur →

Mila á Skjálfandaflóa í gær. Ljósmynd Gaukur Hjartarson. Flutningaskipið Mila kom til Húsavíkur í gærmorgun með hráefnisfarm fyrir PCC á Bakka. NBP Carrier sem sagt var frá hér í gær kom um svipað leyti og fór á undan undir kranann á Bökugarðinum. Mila kom svo upp að í nótt, en skipið, sem var smíðað árið … Halda áfram að lesa Mila á Skjálfandaflóa →

NBP Carrier ex Baltic Carrier. Ljósmynd Gaukur Hjartarson 2019. Flutningaskipið NBP Carrier kom til Húsavíkur í morgun með hráefnisfarm fyrir PCC á Bakka. Skipið var smíðað árið 2011 og hét áður Baltic Carrier. Það siglir undir fána Antigua og Barbuda og heimahöfnin er Saint John´s. Skipið er 107 metra langt og 18 metra langt og … Halda áfram að lesa NPB Carrier við Bökugarðinn →

Sider Sonja við Bökugarðinn í morgun. Ljósmynd Gaukur Hjartarson. Flutningaskipið Sider Sonja kom til Húsavíkur í morgun og lagðist að Bökugarðinum. Skipið, sem var smíðað árið 2008 og mælist 5,629 GT að stærð, er með hráefnisfarm fyrir PCC á Bakka. Nánar tiltekið trjádrumba. Lengd skipsins er 109 metrar og breiddin er 19 metrar. Það siglir … Halda áfram að lesa Sider Sonja við Bökugarðinn →

Hav Scandik við bryggju á Dalvík 23. febrúar 2019. Ljósmynd Haukur Sigtryggur. Flutningaskipin Hav Scandik og Hav Saga hafa komið til Dalvíkur með skömmu millibili til að sækja hey fyrir Norðmenn. Hav Scandik kom þann 23 febrúar en Hav Saga var að lesta þar í dag. Hav Scandik var smíðað 1990 og er 74,62 metra … Halda áfram að lesa Hav Scandik og Hav Saga á Dalvík →

Fjordvik á leið upp í Rolldocs Sea. 370. Þróttur heldur í. Ljósmynd Maggi Jóns 2019. Maggi Jóns tók þessar myndir í vikunni þegar sementsflutningaskipið Fjordvik, sem strandaði í Helguvík á Reykjanesi í nóvember, var komið fyrir í Rolldock Sea í Hafnarfjarðarhöfn. Fjordvik á leið upp í Rolldock Sea. Ljósmynd Maggi Jóns 2019. Rolldock Sea, sem … Halda áfram að lesa Fjordvik tekið um borð í Rolldock Sea →

Wilson Main og Wilson Caen á Skjálfanda. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2019. Wilsonskipin Wilson Main og Wilson Caen lögðu af stað í siglingu yfir hafið í dag en þau hafa beðið ferðaveðurs sl. daga. Um Wilson Caen þarf ekki að fjölyrða nú enda stutt síðan það birtist mynd af því á síðunni. Wilson Main var smíðað … Halda áfram að lesa Wilson Main og Wilson Caen á Skjálfanda →

Seifur aðstoðar Ostermarsch og Wilson Caen bíður fyrir utan. Ljósmynd Hafþór 2019. Það var mikið um að vera við Húsavíkurhöfn í hádeginu í dag þegar eitt flutningaskip fór frá og annað kom upp að. Seifur snýr í átt að Wilson Caen eftir aðhafa aðstoðað Ostermarsch. Ljósmynd Hafþór Ostermarsch fór frá bryggju og sigldi aðeins út … Halda áfram að lesa Seifur, Ostermarsch og Wilson Caen →

Wilson Caen ex Dutch Navigator. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2019. Flutningaskipið Wilson Caen hefur legið við stjóra fyrir utan Húsavík síðan í gærmorgun. Þar hafa skipverjar beðið eftir því að röðin komi að þeim við Bökugarðinn en skipið verður losað á morgun. Skipið, sem var smíðað árið 1998 og mælist 2,999 GT að stærð, er með … Halda áfram að lesa Wilson Caen á Skjálfanda →

Þrjú flutningaskip á eða við Húsavík í dag. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2019. Mikil umferð flutningaskipa hefur verið til Húsavíkur það sem af er ári og er hún tilkomin vegna kísilvers PCC BakkiSilicon hf. á Bakka. Eitt skip, Edenborg, fór frá Húsavík í morgun eftir að hafa losað hráefnisfarm og þegar líða tók á morguninn kom … Halda áfram að lesa Mikil umsvif við stórskipahöfnina →