Friðrik Sigurðsson ÁR 17

1084. Friðrik Sigurðsson ÁR 17 ex Jóhann Friðrik ÁR 17. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Friðrik Sigurðsson ÁR 17 er hér á útleið frá Vestmannaeyjum um árið en Tryggvi Sigurðsson tók myndina. Báturinn var smíðaður í Stálvík árið 1969 fyrir Hofsósbúa og hét upphaflega Halldór Sigurðsson SK 3. Það hafa birst myndir af honum á síðunni í … Halda áfram að lesa Friðrik Sigurðsson ÁR 17

Þorsteinn Gíslason í slipp

288. Þorsteinn Gíslason GK 2 ex Þorsteinn Gíslason KE 31. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Þorsteinn Gíslason GK 2 er hér í slipp í Keflavík um árið, ca. 1986 minnir mig. Keflavík var lengi heimahöfn bátsins sem upphaflega hét Árni Geir KE 31 og síðar Þorsteinn Gíslason KE 31. Þorsteinn Gíslason var smíðaður í Þýskalandi 1959 og … Halda áfram að lesa Þorsteinn Gíslason í slipp

Þórunn Þórðardóttir sjósett í Vigo á Spáni

Þórunn Þórðardóttir bíður sjósetningar í Vigo á Spáni. Þórunn Þórðardóttir HF-300, nýtt hafrannsóknaskip Íslendinga verður sjósett í skipasmíðastöðinni Astilleros Armón í Vigo á Spáni kl. 14.30 að íslenskum tíma í dag, 12. janúar 2024. Í tilkynningu segir: Þórunn Þórðardóttir (1925-2007) sem skipið er nefnt eftir, var fyrsta íslenska konan með sérfræðimenntun í hafrannsóknum og var … Halda áfram að lesa Þórunn Þórðardóttir sjósett í Vigo á Spáni

Rúna RE 150

2462. Rúna RE 150. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Dragnótabáturinn Rúna RE 150 var smíðaður í Kína árið 2001 fyrir Úgerðarfélagi Rún sf. í Reykjavík.  Í janúar árið 2005 fær báturinn nafnið Ósk KE 5 eftir að Útgerðarélagið Ósk ehf. keypti hann til Keflavíkur. Um mitt ár 2006 kaupir Útgerðarfélgið Haukur ehf. í Ólafsvík Óskina og nefnir Gunnar Bjarnason … Halda áfram að lesa Rúna RE 150