IMO 9837470. Rotterdam á Skjálfanda með Lundey í baksýn. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2024. Farþegaskipið Rotterdam lá við akkeri framundan Húsavík í dag en þetta er stærsta skipið sem komið hefur hingað það sem af er sumri. Rotterdam er 299,79 metrar að lengd, breidd þess er 35 metrar og það mælist 99,935 GT að stærð. Skipið … Halda áfram að lesa Rotterdam á Skjálfanda
Author: Hafþór Hreiðarsson
NG Endurance kom í kvöld
IMO:9842554. National Geographic Endurance. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2024. Farþegaskipið National Geographic Endurance kom til Húsavíkur í kvöld og lagðist að Bökugarði. NG Endurance er 124,35 metra langt og 23,6 metra breitt og mælist 12,786 GT að stærð. Eigandi NG Endurance er skipafélagið Lindblad Expeditions sem á einnig systurskipið National Geographic Resolution en þau voru smíðuð … Halda áfram að lesa NG Endurance kom í kvöld
Húni II HU 2
108. Húni II HU 2 ex Sigurður Lárusson SF 110. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Það eru aldrei of margar myndir af Húna á síðunni og hér er hann HU 2 líkt og hann var í upphafi. Þá var hann með heimahöfn í Höfðakaupstað sem nú heitir Skagaströnd. Báturinn var smíðaður 1963 eftir teikningu Tryggva Gunnarssonar skipasmíðameistara … Halda áfram að lesa Húni II HU 2
Jón Sigurðsson GK 62
2275. Jón Sigurðsson GK 62 ex Kings Cross FR 380. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 1997. Hér liggur uppsjávarveiðiskipið Jón Sigurðsson GK 62, við bryggju á Akureyri árið 1997 en þarna var sennilega búið að selja hann úr landi. Amk. var málað yfir GK 62 rétt eftir að myndin var tekin. Haukur Sigtryggur sendi miða: 2275....Jón Sigurðsson … Halda áfram að lesa Jón Sigurðsson GK 62
Vörðufell GK 205
1631. Vörðufell GK 205 ex Sveinbjörg ÁR 317. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Vörðufell GK 205 frá Grindavík kemur hér til Þorlákshafnar um árið en þetta nafn bar báturinn frá árunum 1989-1997. Báturinn hét upphaflega Fálkinn NS 325 og var smíðaður 1982 í Bátalóni fyrir aðila á Bakkafirði. Báturinn, sem er 30 brl. að stærð, var seldur … Halda áfram að lesa Vörðufell GK 205
Sigurbára VE 249
1631. Sigurbára VE 249 ex Fálkinn NS 325. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Sigurbára VE 249 sem hér sést hét upphaflega Fálkinn NS 325 og var smíðaður 1982 í Bátalóni fyrir aðila á Bakkafirði. Fálkinn var keyptur til Vestmannaeyja árið 1985 og fékk nafnið Sigurbára VE 249. Báturinn, sem er 30 brl. að stærð, var seldur til … Halda áfram að lesa Sigurbára VE 249
Silver Spirit á Skjálfanda
IMO 9437866. Silver Spirit. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2024. Skemmtiferðskipið Silver Spirit kom inn á Skjálfanda í morgun og lagðist við akkeri framundan Húsavíkurhöfða og farþegar þess fluttir í land á léttbátum skipsins. Skipið, sem var smíðað í Ancona á Ítalíu árið 2008, er 211 metrar að lengd, 27 metra breitt og mælist 36.009 GT að … Halda áfram að lesa Silver Spirit á Skjálfanda
NG Explorer kom í kvöld
IMO 8019356. National Geographic Explorer siglir inn Skjálfanda í kvöld. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Farþegaskipið National Geographic Explorer kom til Húsavíkur í kvöldsólinni sem á vel við þar sem fyrsta nafn skipsins var Midnatsol. Skipið var smíðað árið 1982 í Ulstein Verft AS í Noregi og bar nafnið Midnatsol til ársins 2003 er það varð Midnatsol … Halda áfram að lesa NG Explorer kom í kvöld
Wilson Clyde kom í dag
IMO 9178458. Wilson Clyde ex Admiral Sun. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2024. Flutningaskipið Wilson Clyde kom til Húsavíkur nú undir kveld og það ekki í fyrsta skipti. Skipið, sem er með hráefnisfarm fyrir PCC á Bakka, var smíðað í Slóvakíu árið 1998 og hét upphaflega og til októbermánaðar 2001 Dutch Trader. Síðan Admiral Sun til haustsins … Halda áfram að lesa Wilson Clyde kom í dag
Sumarið 2003
Við Húsavíkurhöfn 13. júlí árið 2003. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Þessi mynd sem nú birtist var tekin þann 13. júlí árið 2003 og sýnir þrjú fley í Húsavíkurhöfn. Dröfn RE 35 er að koma að landi og utan á Þvergarðinum liggur Björg Jónsdóttir ÞH 321. Innan á garðinum er verið að landa úr rækjubátnum Baldri Árna … Halda áfram að lesa Sumarið 2003









