1009. Kristbjörg II ÞH 244 ex Þuríður Halldórsdóttir GK 94. Ljósmynd Hreiðar Olgeirsson. Kristbjörg II ÞH 244 er hér í slipp á Akureyri vorið 1992 og niður fór hún fagurrauð sem Kristbjörg ÞH 44. Báturinn hét upphaflega Sóley ÍS 225 frá Flateyri og kom ný til heimahafnar í lok maímánaðar 1966. Smíðuð í Risør í … Halda áfram að lesa Kristbjörg II í slipp á Akureyri
Month: febrúar 2025
Jóhannes Ívar ÍS 193
1321. Jóhannes Ívar ÍS 193 ex Jóhannes Ívar KE 85. Ljósmynd Björgvin Árnason. Jóhannes Ívar ÍS 193 var smíðaður í Vestnes í Noregi árið 1969 og hét Bye Senior þegar hann var keyptur til landsins árið 1973. Þá fékk hann nafnið Reynir GK 177 með heimahöfn í Sandgerði. Annars er miðinn frá Hauk svona: 1321….Reynir … Halda áfram að lesa Jóhannes Ívar ÍS 193
Ársæll SH 88
1191. Ársæll SH 88 ex Kópur ÁR 9. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Ársæll SH 88 hét hét upphaflega Skálafell ÁR 20 á íslenskri skipaskrá en báturinn var keyptur til landsins frá Noregi árið 1971, þá þriggja ára. Hann átti eftir að bera nöfnin Hegri KE 107, Heimir KE 77 og Kópur ÁR 9 áður en hann … Halda áfram að lesa Ársæll SH 88
Árni Geir KE 74
89. Árni Geir KE 74 ex Ásgeir Magnússon GK 60. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 1985. Árni Geir KE 74 hét upphaflega Heimir SU 100 frá Stöðvarfirði og var smíðaður í Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk As í Noregi árið 1963. Um bátinn má lesa nánar hér en ef minni ljósmyndarans bregst ekki var myndin tekin haustið 1985. … Halda áfram að lesa Árni Geir KE 74
Bjarni Svein SH 103
1851. Bjarni Svein SH 103 ex Arnar II SH 457. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Bjarni Svein SH 103 hét upphaflega Friðgeir Björgvinsson RE 400 og var smíðaður hjá Stálvík í Garðabæ árið 1987. Um bátinn, sem var lengdur árið 1997, má lesa nánar hér en hann ber nafnið Sól ÍS 330 í dag. Með því að smella … Halda áfram að lesa Bjarni Svein SH 103
Harðbakur EA 303
1412. Harðbakur EA 303. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Skuttogarinn Harðbakur EA 303 var smíðaður í San Juan skammt frá San Sebastian á Norður-Spáni fyrir Útgerðarfélag Akureringa h/f. Harðbakur, sem var síðastur Spánartogaranna sex af stærri gerðinni, kom til heimahafnar á Akureyri þann 26. mars árið 1975. Útgerðarfélag Akureyringa h/f. fékk einnig næst síðasta skuttogarann sem smíðaður var … Halda áfram að lesa Harðbakur EA 303
Kópur BA 175
1063. Kópur BA 175 ex Kópur GK 175. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2005. Línubáturinn Kópur BA 175 frá Tálknafirði kom til Húsavíkur í febrúarmánuði árið 2005 og þá voru þessar myndir teknar. Kópur hét upphaflega Tálknfirðingur BA 325 og var smíðaður í Noregi árið 1968. Eigandi Harðfrystihús Tálknafjarðar. Vorið 1980 kaupir Glettingur hf. í Þorlákshöfn bátinn … Halda áfram að lesa Kópur BA 175
Kópur GK 175
1063. Kópur GK 175 ex Jóhann Gíslason ÁR 41. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Kópur GK 175 hét upphaflega Tálknfirðingur BA 325 og var smíðaður í Noregi árið 1968. Eigandi hans Harðfrystihús Tálknafjarðar en vorið 1980 kaupir Glettingur hf. í Þorlákshöfn bátinn og nefnir Jóhann Gíslason ÁR 41. Um sumarið sama ár er hann seldur til Grindavíkur. … Halda áfram að lesa Kópur GK 175
Venni GK 167
2585. Venni GK 167. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2005. Línubáturinn Venni GK 167 kemur hér að landi í Grindavík í aprílmánuði árið 2005. Báturinn er af gerðinni Víkingur 1135 og smíðaður fyrir Útgerðarfélagið Nónu ehf. af Bátagerðinni Samtak ehf. árið 2004. Venni heitir í dag Oddur á Nesi SI 76 og hér má lesa nánar um … Halda áfram að lesa Venni GK 167
Sigluvík SI 2
1349. Sigluvík Si 2. Ljósmynd Olgeir Sigurðsson. Sigluvík SI 2 sést hér á toginu um árið en hún var einn Spánartogaranna af minni gerðinni og alla tíð gerð út frá Siglufirði. Togarinn var smíðaður fyrir Þormóð ramma h.f. á Siglufirði kom til landsins þann 7. apríl 1974. Hann var smíðaður hjá Astiller skipasmíðastöðinni í Huelva … Halda áfram að lesa Sigluvík SI 2









