1417. Bjössi Sör - 1292. Haukur. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2011. Hér kemur mynd frá siglingahátíðinni Sail Húsavík sem haldin var sumarið 2011. Bjössi Sör á landleið úr hvalaskoðun en Haukur tók þátt í siglingakeppni seglskipa. Það sést í stefni dönsku skonnortunnar Activ sem einnig tók þátt í keppninni. Með því að smella á myndina er … Halda áfram að lesa Bjössi Sör og Haukur á Skjálfanda
Gullberg VE 292
2730. Gullberg VE 292 ex Gardar H-34-AV. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson 2014. Gullberg VE 292 kom á dögunum með síldarafla til löndunar í Vestmannaeyjum og tók Tryggvi þessa mynd af skipinu. Gullbergið var smíðað í Flekkefjørd í Noregi árið 1998, það er 71 metrar að lengd, 13 metra breitt og mælist 2,188 BT að stærð. Með því … Halda áfram að lesa Gullberg VE 292
Haförn SK 17
100. Haförn SK 17 ex Haförn ÁR 115. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Hér lætur Haförn SK 17 úr höfn á Húsavík um ári eftir að hafa legið af sér norðanbrælu. Það var rækjuverksmiðjan Dögun á Sauðárkróki sem áttii bátinn og gerði út tul úthafsrækjuveiða. Upphaflega Hoffell SU 80 sem smíðað var í Noregi árið 1959. Síðar Fagurey … Halda áfram að lesa Haförn SK 17
Ögmundur RE 94
212. Ögmundur RE 94 ex Skagaröst KE 70. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Ögmundur RE 94 hét upphaflega Sæþór ÓF 5 og var smíðaður árið 1960 í Risör í Noregi. Báturinn var smíðaður fyrir Hraðfrystihús Ólafsfjarðar h.fá Ólafsfirði en hér má lesa nánar um bátinn. Nafnið Ögmundur fékk báturinn vorið 1990 þegar Ingimundur hf. í Reykjavík keypti … Halda áfram að lesa Ögmundur RE 94
Kambaröst SU 200
1497. Kambaröst SU 200. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Kambaröst SU 200 var smíðuð í Noregi árið 1977 og var 487 brl. að stærð. Eigandi var Hraðfrystihús Stöðvarfjarðar hf.á Stöðvarfirði. Kambaröstin var seld til Namibíu árið 2002, þá í eigu Samherja eftir nokkrar sameiningar fyritækja. Með því að smella á myndina er hægt að skoða hana í … Halda áfram að lesa Kambaröst SU 200
Þinganes SF 25.
2040. Þinganes SF 25. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2012. Þinganes SF 25 frá Hornafirði kemur hér til hafnar á Húsavík í septembermánuði árið 2012. Þinganes er eitt fjögurra systurskipa sem smíðuð voru á sínum tíma fyrir Íslendinga hjá Carnave Eir Navais Sa smíðastöðinni í Aveiro í Portúgal. Árið 2021 seldi Skinney – Þinganes bátinn, sem þá … Halda áfram að lesa Þinganes SF 25.
Dagrún NK 3
6035. Dagrún NK 3 ex Hafsteinn SK 119. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Dagrún NK 3 kemur hér til hafnar í Reykjavík um árið enn eins og segir í færslunni hér á undan hét báturinn upphaflega Hafsteinn SK 119. Í dag heitir báturinn, sem er 5,99 BT að stærð, Ísak Örn HU 151 og er með heimahöfn … Halda áfram að lesa Dagrún NK 3
Siggi Villi EA 95
6035. Siggi Villi EA 95 ex Dagrún SH 204. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2007. Siggi Villi EA 95 hét upphaflega Hafsteinn SK 119 frá Hofsósi, smíðaður á Hlíðarenda við Akureyri árið 1979. Báturinn var á Hofsósi til ársins 1992 en þá var hann seldur austur á Neskaupstað þar sem hann fékk nafnið Dagrún NK 3. Árin … Halda áfram að lesa Siggi Villi EA 95
Skagfirðingur SK 4
1265. Skagfirðingur SK 4 ex Vigri RE 71. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Skagfirðingur SK 4 hét upphaflega Vigri RE 71 og var smíðaður í Póllandi fyrir Ögurvík hf. Reykjavík. Vigri kom í fyrsta skipti til heimahafnar í Reykjavík þann 24. október árið 1972 og systurskipið Ögri RE 72 kom þann 13. desember sama ár. Vigri var … Halda áfram að lesa Skagfirðingur SK 4
Jöfur KE 17
1905. Jöfur KE 17. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Jöfur KE 17 var smíðaður hjá Stálvík hf. í Garðabæ árið 1988 og var nýsmíð stöðvarinnar nr. 33. Eigandi Jarl hf. í Keflavík. Skipið er tæplega 40 metra langt, breidd þess er 8,1 metrar og það mælist 477 BT að stærð. Árið 1993 varð Jöfur ÍS 172 en … Halda áfram að lesa Jöfur KE 17









