2958. Áskell ÞH 48. Ljósmynd Gjögur hf. 2019. Á þessari mynd sést þegar verið var að hífa Áskel ÞH 48 um borð í flutningaskip í Víetnam sem flytja á hann til Noregs þar sem hann verður kláraður í Vard skipasmíðastöðinni. Flutningaskip þetta á einnig að flytja Vörð ÞH 44, Þinganes SF 25 og Steinunni SF … Halda áfram að lesa Áskell ÞH 48 á leið í skip →

2159. Örvar SH 777 ex Vestkapp SF-8-S. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2010. Línuskipið Örvar SH 777 lætur hér úr höfn á Húsavík í septembermánuðið árið 2010. Upphaflega Tjaldur II SH 370 og var smíðaður í Noregi fyrir KG fiskverkun á Rifi árið 1992. Líkt og systurskipið Tjaldur SH 270. Tjaldur II var seldur til Noregs árið … Halda áfram að lesa Örvar SH 777 →

1236. Ólafur Magnússon HU 54 ex Þórir II SF 777. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Rækjubáturinn Ólafur Magnússon HU 54 kemur hér að landi á Húsavík Bátuurinn hét upphaflega Þórir GK 251, síðar SF 77 og smátíma Þórir II SF 777 áður en hann var keyptur til Skagastrandar. Þar fékk hann nafnið Ólafur Magnússon HU 54. Því … Halda áfram að lesa Ólafur Magnússon HU 54 →

1009. Kristbjörg ÞH 44 ex Kristbjörg II ÞH 244. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Rækjubáturinn Kristbjörg ÞH 44 er hér að koma að landi á Húsavík um árið enda bræla á miðunum. Kristbjörg ÞH 44 hét upphaflega Sóley ÍS 225 frá Flateyri og kom ný til heimahafnar í lok maímánaðar 1966. Smíðuð í Risør í Noregi. Sóley … Halda áfram að lesa Kristbjörg ÞH 44 kemur að landi →

2475. Sigurbjörg BA 155 ex Sigurbjörg ST 55. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2003. Sigurbjörg BA 155 kom til Húsavíkur í ágústmánuði árið 2003 og var erindið að gera við rækjutrollið. Sigurbjörg var upphaflega ST 55 en bar einkennisstafina BA og númerið 155 um tíma en varð síðan aftur ST 55. Sigurbjörg var í eigu Sigurbjargar Jónsdóttur … Halda áfram að lesa Sigurbjörg BA 155 →

972. Garðey SF 22 ex Atlanúpur ÞH 270. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2003. Línubáturinn Garðey SF 22 kemur hér til löndunar á Húsavík í ágústmánuði árið 2003, svona líka fallega rauð. Garðey SF 22 var smíðuð í Boizenburg í Austur-Þýskalandi 1965, hét upphaflega Þorsteinn RE 303. 972. Garðey SF 22 ex Atlanúpur ÞH 270. Ljósmynd Hafþór … Halda áfram að lesa Garðey SF 22 →

1170. Baldur Árna ÞH 50 ex Klettsvík SH 343. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2003. Hér birtast myndir af rækjubátnum Baldri Árna ÞH 50 sem teknar voru sumarið 2003 er báturinn stundaði rækjuveiðar úti fyrir Norðurlandi. Baldur Árna ÞH 50 var í eigu Aðalstein Ómars Ásgeirssonar á Ísafirði. Báturinn hét upphaflega Trausti ÍS 300 frá Suðureyri við … Halda áfram að lesa Baldur Árna ÞH 50 →

1310. Jöfvi ÞH 300. Ljósmynd Þorgrímur Aðalgeirsson. Hér er Jörvi ÞH 300 að láta úr höfn á Húsavík í línuróður. Jörvi ÞH 300 var smíðaður á Skagaströnd fyrir þá feðga Þórarinn Vigfússon og Hinrik Þórarinsson. Félag þeirra hét Hagbarður hf. og fengu þeir bátinn, sem var 30 brl. að stærð, afhentan á vormánuðum 1973. Í … Halda áfram að lesa Jörvi ÞH 300 →

1892. Hulda ÍS 448. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Rækjubáturinn Hulda ÍS 448 frá Ísafirði er hér á togslóðinni úti fyrir Norðurlandi árið 1989 að mig minnir. Hulda ÍS 448 var smíðuð í Svíþjóð fyrir Arnór Sigurðsson skipstjóra og útgerðarmann á Ísafirði. Í 12. tbl. Ægis 1988 segir m.a svo frá: Nýtt frambyggt stálfiskiskip, m/s Hulda ÍS … Halda áfram að lesa Hulda ÍS 448 →

1207. Geiri Péturs Þh 344 ex Sigurbergur GK 212. Ljósmynd Hreiðar Olgeirsson 1983. Hreiðar Olgeirsson skipstjóri á Kristbjörgu ÞH 44 tók þessa mynd af Geira Péturs ÞH 344 á vetrarvertíð á Breiðafirði. Geiri Péturs ÞH 344 var smíðaður í Slippstöðinni á Akureyri 1971 og hét upphaflega Sigurbergur GK 212. Korri h/f á Húsavík keypti Sigurberg … Halda áfram að lesa Geiri Péturs ÞH 344 →