288. Þorsteinn Gíslason GK 2 ex Þorsteinn Gíslason KE 31. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Þorsteinn Gíslason GK 2 kemur hér að landi í Grindavík á vetrarvertíð um árið. Báturinn hét upphaflega Árni Geir KE 31 og var smíðaður í Þýskalandi 1959 Árið 1970 fékk hann nafnið Þorsteinn Gíslason KE 31 og fimm árum síðar fékk hann … Halda áfram að lesa Þorsteinn Gíslason GK 2
Author: Hafþór Hreiðarsson
Dýpkunarskipið Sandfrakt
IMO 6602496. Sandfrakt ex Floyen.Ljósmynd Magnús Jónsson 2025. Færeyska dýpkunarskipið Sandfrakt hefur undanfarna daga verið að dýpka smábátahöfnina í Hafnarfirði. Skipið var smíðað í Søndeborg í Danmörku árið 1965 og hefur áður borið nöfnin Torshammer og Floyen. Sandfrakt er 47 metrar að lengd, breidd þess er níu metrar og það mælis 299 GT að stærð. … Halda áfram að lesa Dýpkunarskipið Sandfrakt
Byr NS 192 í slipp á Húsavík
992. Byr NS 192 ex Fiskines GK 264. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Bátar frá Bakkafirði komu oft í slipp á Húsavík hér áður fyrr og hér er Byr NS 192 uppi. Byr, sem ber nafnið Jón Forseti í dag, hét upphaflega Benedikt Sæmundsson GK 28 og var smíðaður í Bátalóni hf. í Hafnarfirði árið 1965. Hér … Halda áfram að lesa Byr NS 192 í slipp á Húsavík
Bátar við bryggju á Hofsósi
Bátar við bryggju á Hofsósi. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Hér gefur að líta þrjá báta við bryggju á Hofsósi um árið, myndi halda 1989 eða þar um bil. Þetta eru heimabátarnir Berghildur SK 137og Bergey SK 7 ásamt Emmu II SI 164 frá Siglufirði. Með því að smella á myndina er hægt að skoða hana í … Halda áfram að lesa Bátar við bryggju á Hofsósi
Þorkell Björn NK 110
1189. Þorkell Björn NK 110 ex Þorkell Björn NS 323. Ljósmynd Hreiðar Olgeirsson. Þorkell Björn NK 110 er hér við dragnótaveiðar um árið og fjær er Kristján EA 178 sem síðar varð Ásgeir ÞH 198. Sem sagt báðir þessir bátar voru gerðir út frá Húsavík á sínum tíma því Þorkell Björn var ÞH 66 og … Halda áfram að lesa Þorkell Björn NK 110
Bára SH 27
2274. Bára SH 27 ex Sandvík EA 200. Ljósmynd Vigfús Markússon. Bára SH 27 hét upphaflega Sandvík SK 188 og var smíðuð á Ísafirði 1996 hjá Skipasmíðastöðinni hf. fyrir útgerðarfyrirtækið Tind ehf. á Sauðárkróki. Árið 2001 var báturinn seldur til Stykkishólms þar sem hann verður Sandvík SH 53. Hann var lengdur árið 2005 og árið … Halda áfram að lesa Bára SH 27
Hvanney SF 51
2403. Hvanney SF 51 ex Happasæll KE 94. Ljósmynd Vigfús Markússon. Vigfús Markússon tók þessa mynd af Hvanney SF 51 frá Hornafirði um árið en upphaflega hét báturinn Happasæll KE 94. Báturinn var smíðaður í Huangpu Shipyard skipasmíðastöðinni í Kína árið 2001 og er 28,91 metrar að lengd, breidd hans er 9 metrar og hann … Halda áfram að lesa Hvanney SF 51
Níels Jónsson EA 106
1357. Níels Jónsson EA 106 ex Arnarnes ÍS 133. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2004. Níels Jónsson EA 106 frá Hauganesi kemur hér að landi á Húsavík vorið 2004 en hann var þá á netum. Báturinn hét upphaflega Arnarnes ÍS 133 og var smíðaður hjá Bátasmiðjunni Vör hf. á Akureyri fyrir samnefnt fyrirtæki á Ísafirði. Hann var afhentur … Halda áfram að lesa Níels Jónsson EA 106
Gullfaxi GK 14
297. Gullfaxi GK 14 ex Eldhamar II GK 139. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Gullfaxi GK 14 kemur hér að landi í Grindavík um árið en þaðan var báturinn gerður út um nokkurra árabil undir nöfnunum Gullfaxi, Eldhamar og Eldhamar II. Upphaflega Magnús Marteinsson NK 85 og var smíðaður 1956 fyrir Svein Magnússon útgerðarmann í Neskaupstað hjá Frederikssund … Halda áfram að lesa Gullfaxi GK 14
Helgi GK 404
2195. Helgi GK 404 ex Ingólfur GK 148. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Helgi GK 404 var smíðaður á Stokkseyri árið 1992 og hét upphaflega Sæstjarnan RE 850. Árið 2000 fékk báturinn, sem er tæplega 7 brl. að stærð, nafnið Ingólfur GK 148 en ári síðar það nafn sem hann ber á myndinni. Heimahöfnin var Sandgerði. Tíu … Halda áfram að lesa Helgi GK 404









