Skipamyndir Hafþórs Hreiðarssonar
Myndir af skipum og bátum – Photographs of ships and boats, mostly from Iceland
1453. Sigurvin GK 51 ex Þerna NS 113. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Sigurvin GK 53 hét upphaflega Aldan RE 327 og var smíðaðir hjá Básum h/f í Hafnarfirði árið 1976. Báturinn heitir í dag Moby Dick og er gerður út til hvalaskoðunar frá Húsavík. Hér má lesa nánar um bátinn. Með því að smella á myndina … Halda áfram að lesa Sigurvin GK 51
1354. Hildur ex Héðinn HF 28. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2024. Skonnorturnar Hildur og Ópal komu til Húsavíkur í gærmorgun og hér er það Hildur sem siglir inn til hafnar. Þær voru að koma frá Grænlandi þar sem siglt hefur verið með farþega um fjarðarkefi Scoresbysund. Hildur var byggð á Akureyri árið 1974 á Bátaverkstæði Gunnlauga og … Halda áfram að lesa Hildur
1258. Suðurey VE 500 ex Gunnar Jónsson VE 500. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Suðurey VE 500 hét upphaflega Gunnar Jónsson VE 500 og var smíðaður í Slippstöðinni á Akureyri árið 1972. Báturinn, sem var 147 brl. að stærð, var smíðaður fyrir Jón Valgarð Guðjónsson, Vestmannaeyjum og Ísfell hf. Reykjavík. Árið 1974 var Gunnar Jónsson VE 500 … Halda áfram að lesa Suðurey VE 500
IMO 9168518. Oliver ex Vela Luka. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2024. Jadrolinijaferjan Oliver kemur hér til hafnar í Split í Krótaíu í ágústmánuði. Ferjan var smíðuð í Usuku í Japan árið 1997 og hefur áður borið nöfnin Vela Luka, Hermes og Ferry Tsurugi. Oliver er 108 metrar að lengd, breiddin er 17,5 metrar og skipið mælis … Halda áfram að lesa Oliver
10. Fróði ÁRr 33 ex Arnarnes GK 52. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Hér er Fróði ÁR 33 frá Stokkseyri að draga netin um árið en hann hét upphaflega Arnarnes GK 52 og var smíðaður árið 1963 í Stálsmiðjunni hf.í Reykjavík. Báturinn var 103 brl. að stærð og smíðaður fyrir Íshús Hafnarfjarðar hf. í Hafnarfirði. Hann var … Halda áfram að lesa Fróði ÁR 33
2955. Seifur. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2024. Hafnsögubáturinn Seifur hafði í nógu að snáust sl. laugardag og hér siglir frá Krossanesi inn að Eimskipsbryggjunni í næsta verkefni. Seifur var smíðaður á Spáni árið 2018 og mælist 195 BT að stærð. Lengd hans er 22 metrar og breidd 9 metrar. Hann er með 3,244 hestafla Cummins aðalvél og … Halda áfram að lesa Seifur
2250. Sleipnir. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2024. Hafnsögubáturinn Sleipnir heldur hér til móts við flutningaskip sem kom til Húsavíkur í gær. Sleipnir, sem er í eigu Hafnarsamlags Norðurlands, var smíðaður á Akureyri árið 1995 og er 41 BT að stærð. Togkraftur hans er 11,2 tonn. 2250. Sleipnir. Ljósmyndir Hafþór Hreiðarsson 2024. Með því að smella á … Halda áfram að lesa Sleipnir
IMO 9224154. Zaanborg. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2024. Flutningaskipið Zaanborg kom til Húsavíkur í dag með hráefnisfarm fyrir PCC á Bakka. Zaanborg var smíðað Hoogesand í Hollandi árið 2001 og er 4,938 GT að stærð. Skipið er 119 metra langt og breidd þess er 16 metrar. Zaanburg, sem áður hét Vliediep, siglir undir hollensku flaggi með … Halda áfram að lesa Zaanborg
IMO 9739824. Thun Venern. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2024. Tankflutningaskipið Thun Venren kom með eldsneytisfarm í Krossanes í gær og voru þessar myndir teknar þá. Thun Venren var smíðað í Kína árið 2018 og siglir undir sænskum fána með heimahöfn í Lidkoping. Skipið er 150 metrar að lengd, breidd þess er 23 metrar og það mælist … Halda áfram að lesa Thun Venren kom í Krossanes
IMO 9433456. Selfoss ex Shopia. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2024. Selfoss, skip Eimskipafélags Íslands hf., siglir hér út Eyjafjörð í gær. Selfoss er 700 gámaeininga skip, 130 metra langt, 21 metra breitt og 7,464 brúttótonn að stærð. Eimskip keypti skipið, sem smíðað var 2008, árið 2017 en það hét áður Sophia. Selfoss siglir undir færeyskum fána með heimahöfn … Halda áfram að lesa Selfoss
Skipamyndir Hafþórs Hreiðarssonar 