Skipamyndir Hafþórs Hreiðarssonar
Myndir af skipum og bátum – Photographs of ships and boats, mostly from Iceland
450. Skúmur KE 122 ex Sigurvin Breiðfjörð KE 7. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Skúmur KE 122 hét upphaflega Geir KE 1 og var var smíðaður árið 1956 í Þýskalandi. Í lok árs 1964 var Geir seldur frá Keflavík tl Reykjavíkur og fékk varð Geir RE 406. Hér má lesa sögu bátsins en nafnið Skúmur bar hann … Halda áfram að lesa Skúmur KE 122
2207. Kristbjörg ST 39 ex Bláfell HU 179. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2018. Kristbjörg ST 39 hét upphaflega Krókur RE 146 og var smíðaður hjá Mótun árið 1993. Síðar bar hann nöfnin Völusteinn ÍS 89 með heimahöfn í Bolungarvík og Bláfell HU 179 með heimahöfn á Hvammstanga. Báturinn fékk nafnið Kristbjörg ST 39 árið 2010 og … Halda áfram að lesa Kristbjörg ST 39
1859. Sundhani ST 3. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2018. Sundhani ST 3 var smíðaður árið 1987 hjá Mánavör hf. á Skagaströnd fyrir aðila á Drangsnesi og hefur átt þar heimahöfn alla tíð. Báturinn var lengdur árið 1991 og er tæplega 13 metrar að lengd. Sundhani er m.a notaður til siglinga með ferðamenn út í Grímsey á … Halda áfram að lesa Sundhani ST 3
1855. Maggý VE 108 ex Ósk KE 5. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2024. Dragnótabáturinn Maggý VE 108 kemur hér til hafnar í Sandgerði eftir róður sl. vor. Maggý, sem gerð er út af Narfa ehf. í Vestmannaeyjum, var smíðuð í Póllandi 1988 og hét upphaflega Skálavík SH 208 frá Ólafsvík. Báturinn, sem er 118 BT að stærð, … Halda áfram að lesa Maggý VE 108
2929. Aðalsteinn Jónsson SU 11 ex Libas. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2025. Aðalsteinn Jónsson SU 11 kom til Húsavíkur í dag en stoppaði stutt, eiginlega örstutt en erindið var að setja menn frá Hafró í land. Skipið, sem hefur verið við loðnuleit síðustu daga ásamt Polar Ammassak, lagðist að Bökugarðinum og er þetta stærsta fiskiskip sem … Halda áfram að lesa Aðalsteinn Jónsson SU 11 kom til Húsavíkur í dag
1807. Áskell EA 48 ex Hákon ÞH 250. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Áskell EA 48 kemur hér til hafnar í Reykjavík um árið og ansi líklegur til að fara í slipp. hét upphaflega Hákon ÞH 250 og var smíðuð fyrir Gjögur h/f í Ulsteinsvik, Noregi árið 1987. Skipið er 820 brúttórúmlestir, 57 metrar að lengd og … Halda áfram að lesa Áskell EA 48
1305. Garðar GK 53 ex Benni Sæm GK 26. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Garðar GK 53 hét upphaflega Auðbjörg HU 6 frá Skagaströnd og var smíðaður árið 1973 í Skipavík hf. í Stykkishólmi. Frá Skagaströnd fór báturinn á Hauganes við Eyjafjörð og varð Auðbjörg EA 22, þetta var árið 1977. Árið 1988 var báturinn seldur til … Halda áfram að lesa Garðar GK 53
1420. Örkin ex Keilir SI 145. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2025. Örkin fór niður úr Húsavíkurslipp í fyrradag nýskveruð og fín og stefnan sett á heimstím til Siglufjarðar. Um Örkina má lesa nánar hér. 1420. Örkin ex Keilir SI 145. Ljósmyndir Hafþór Hreiðarsson 2025. Með því að smella á myndirnar er hægt að skoða þær í … Halda áfram að lesa Örkin nýskveruð og fín
305. Benni Sæm GK 26 ex Björgvin á Háteigi GK 26. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Benni Sæm GK 26 kemur hér að landi í Keflavík um árið en þegar myndin var tekin var hann að dragnótaveiðum í Bugtinni á Faxaflóa. Upphaflega hét báturinn Auðbjörg HU 6 frá Skagaströnd og var smíðaður árið 1973 í Skipavík hf. … Halda áfram að lesa Benni Sæm GK 26
259. Jarl KE 31 ex Stígandi RE 307. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Jarl KE 31 hét upphaflega Súlan EA 300 og var smíðaður fyrir Leó Sigurðsson útgerðarmann á Akureyri í Sandefjörd í Noregi árið 1964. Báturinn bar eftirfarandi nöfn eftir að hafa verið seldur frá Akureyri árið 1968: Stígandi ÓF 30, Stígandi RE 307, Jarl KE 31, … Halda áfram að lesa Jarl KE 31
Skipamyndir Hafþórs Hreiðarssonar 