1979. Haförn ÞH 26 ex Þorsteinn BA 1. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2024. Dragnótabáturinn Haförn ÞH 26 kemur hér að landi á Húsavík síðdegis í dag. Það er Uggi fiskverkun ehf. sem á Haförninn og gerir út en fyrirtækið keypti bátinn árið 2010. Haförn ÞH 26 hét áður Þorsteinn BA 1 frá Patreksfirði og smíðaður var í … Halda áfram að lesa Haförn ÞH 26
Flokkur: Bátar
Hafsúla KE 46
1470. Hafsúla KE 46 ex Haförn ÍS 177. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Hafsúla KE 46 hét upphaflega Hafsúlan SH 7, smíðuð fyrir Halldór S. Sveinsson í Skipasmíðastöðinni Dröfn hf. í Hafnarfirði árið 1976. Afhent í janúar 1977, 37 brl. að stærð búinn 365 hestafla Caterpillar aðalvél. Heimahöfn Rif á Snæfellsnesi. Í ágústmánuði 1977 var báturinn skráður … Halda áfram að lesa Hafsúla KE 46
Sigurvin GK 51
1453. Sigurvin GK 51 ex Þerna NS 113. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Sigurvin GK 53 hét upphaflega Aldan RE 327 og var smíðaðir hjá Básum h/f í Hafnarfirði árið 1976. Báturinn heitir í dag Moby Dick og er gerður út til hvalaskoðunar frá Húsavík. Hér má lesa nánar um bátinn. Með því að smella á myndina … Halda áfram að lesa Sigurvin GK 51
Suðurey VE 500
1258. Suðurey VE 500 ex Gunnar Jónsson VE 500. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Suðurey VE 500 hét upphaflega Gunnar Jónsson VE 500 og var smíðaður í Slippstöðinni á Akureyri árið 1972. Báturinn, sem var 147 brl. að stærð, var smíðaður fyrir Jón Valgarð Guðjónsson, Vestmannaeyjum og Ísfell hf. Reykjavík. Árið 1974 var Gunnar Jónsson VE 500 … Halda áfram að lesa Suðurey VE 500
Fróði ÁR 33
10. Fróði ÁRr 33 ex Arnarnes GK 52. Ljósmynd Tryggvi Sigurðsson. Hér er Fróði ÁR 33 frá Stokkseyri að draga netin um árið en hann hét upphaflega Arnarnes GK 52 og var smíðaður árið 1963 í Stálsmiðjunni hf.í Reykjavík. Báturinn var 103 brl. að stærð og smíðaður fyrir Íshús Hafnarfjarðar hf. í Hafnarfirði. Hann var … Halda áfram að lesa Fróði ÁR 33
Sleipnir
2250. Sleipnir. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2024. Hafnsögubáturinn Sleipnir heldur hér til móts við flutningaskip sem kom til Húsavíkur í gær. Sleipnir, sem er í eigu Hafnarsamlags Norðurlands, var smíðaður á Akureyri árið 1995 og er 41 BT að stærð. Togkraftur hans er 11,2 tonn. 2250. Sleipnir. Ljósmyndir Hafþór Hreiðarsson 2024. Með því að smella á … Halda áfram að lesa Sleipnir
Selfoss
IMO 9433456. Selfoss ex Shopia. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2024. Selfoss, skip Eimskipafélags Íslands hf., siglir hér út Eyjafjörð í gær. Selfoss er 700 gámaeininga skip, 130 metra langt, 21 metra breitt og 7,464 brúttótonn að stærð. Eimskip keypti skipið, sem smíðað var 2008, árið 2017 en það hét áður Sophia. Selfoss siglir undir færeyskum fána með heimahöfn … Halda áfram að lesa Selfoss
Húni II HU 2
108. Húni II HU 2 ex Sigurður Lárusson SF 110. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Það hefur komið mynd af Húna II HU 2 koma að landi í Hafnarfirði á síðunni en nú birtist mynd þar sem hann er að láta úr höfn í Hafnarfirði. Með því að smella á myndina er hægt að skoða hana í hærri … Halda áfram að lesa Húni II HU 2
Eyrún ÁR 66
1315. Eyrún ÁR 66 ex Eyrún GK 157.Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Eyrún ÁR 66 kemur hér til hafnar í Þorlákshöfn um árið en þaðan gerði Erlingur Ævarr Jónsson hana út. Báturinn var smíðaður í Slippstöðinni á Akureyri fyrir Hríseyinga og hét Eyrún EA 157. Nýsmíði nr. 44 hjá stöðinni og var báturinn afhentur 11. júlí árið … Halda áfram að lesa Eyrún ÁR 66
Þrír bláir
Dragnótabátar í Húsavíkurhöfn. Ljósmynd Hafþór Hreiðasson 2024. Blár er allsráðandi litur í íslenska bátaflotanum og hér sjást þrír slíkir í Húsavíkurhöfn sl. sunndag. Hafborgin liggur utan á Þvergarðinum og Geir fyrir innan en Bárður kemur að. Með því að smella á myndirnar er hægt að skoða þær í hærri upplausn. By clicking on the images … Halda áfram að lesa Þrír bláir









