1060. Súlan EA 300. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 1987. Súlan EA 300 en myndin var tekin um miðjan janúar árið 1987 þegar Nökkvi HU 15 var sjósettur hjá Slippstöðinni á Akureyri. Súlan tók hann á hliðina inn að slippkantinum. Súlan var 354 brl. að stærð, smíðuð í Fredrikstad í Noregi 1967 fyrir Leó Sigurðsson á Akureyri. Hún … Halda áfram að lesa Súlan EA 300 →

220. Víkingur Ak 100. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 1986. Víkingur AK 100 við bryggju á Akranesi sumarið 1986, ef ég man rétt. Víkingur var smíðaður í Þýskalandi 1960 sem síðutogari fyrir Síldar- og fiskimjölverksmiðju Akraness. Yfirbyggður og breytt í nótaskip árið 1977.  Sett var ný brú á Víking sumarið 1989 og var það Slippstöðin á Akureyri sem sá … Halda áfram að lesa Víkingur AK 100 →

264. Þórður Jónasson EA 350 ex Þórður Jónasson RE 350. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Loðnuskipið Þórður Jónasson EA 350 sést hér við bryggju í Krossanesi þar sem verið var að landa úr því. Þórður Jónasson, sem smíðaður var í Noregi og kom til Akureyrar í júníbyrjun árið 1964, var upphaflega RE 350. Hann var smíðaður fyrir … Halda áfram að lesa Þórður Jónasson í Krossanesi →

1411. Huginn VE 55. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Huginn VE 55 liggur hér við bryggju í Krossanesi við Akureyri á síðustu öld en hann kom nýr til heimahafnar í Vestmannaeyjum 30. janúar árið 1975. Huginn var smíðaður hjá Baatservice Verft A/S, í Mandal í Noregi, smíðanúmer 617, og var nr. tvö í raðsmíði fjögurra skipa hjá stöðinni fyrir íslenska útgerðaraðila. Eigandi skipsins var Huginn h.f í … Halda áfram að lesa Huginn í Krossanesi →

2463. Júpíter ÞH 363 ex Jupiter II FD 235. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2005. Júpíter ÞH 363 var keyptur frá Færeyjum haustið 2004 og kom til heimahafnar á Þórshöfn í október það ár. Í Verinu, sjávarútvegsblaði Morgunblaðsins sagði: NÝTT skip bættist í flota Þórshafnar þegar Júpíter ÞH-363 sigldi í heimahöfn. Fjölmenni var á hafnarbakkanum til að … Halda áfram að lesa Júpíter ÞH 363 →

1006. Háberg GK 299 ex Hrafn GK 12. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson. Loðnuskipið Háberg GK 299 kemur hér drekkhlaðið að landi í Grindavík um árið. Upphaflega Héðinn ÞH 57 sem var smíðaður í Noregi og kom nýr til Húsavíkur í júní árið 1966. Héðinn ÞH 57 var seldur Þorbirninum hf. í Grindavík vorið 1975 og fékk … Halda áfram að lesa Háberg GK 299 →

1048. Fífill GK 54. Ljósmynd Hafþór hreiðarsson. Fífill GK 54 var smíðaður árið 1967 í Noregi fyrir Einar Þorgilsson & co hf. í Hafnarfirði. Nánar tiltekið hjá Kaarbös Mekaniske Verksted í  Harstad. Fífill GK 54 var 347 brl. að stærð búinn 900 hestafla Wichmann aðalvél. Árið 1974 var skipið lengt og yfirbygg og mældist þá 331 … Halda áfram að lesa Fífill GK 54 →

1037. Stokksey GK 40 ex Dagfari GK 70. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2003. Stokksey ÁR 40 Hét upphaflega Dagfari ÞH 70 smíðaður fyrir Barðann hf. á Húsavík í Boizenburg í Austur-Þýskalandi.  Hann kom til heimahafnar á Húsavík 17, maí árið 1967. Árið 1977 er skráður eigandi Útgerðarfélagið Njörður hf. en Dagfari var lengst af ÞH 70 eða til … Halda áfram að lesa Stokksey ÁR 40 →

3059. Hákon ÞH 250. Ljósmynd Fésbókarsíða Gjögurs 2023. Hákon ÞH 250, nýtt uppsjávarskip Gjögurs hf., var sjósett í dag hjá Karstensens Skibsværft A/S í Gdansk Póllandi. Áætluð afhending Hákons ÞH 250, sem er 75,4 metrar að lengd og 16,5 metrar á breidd, er í apríl 2025. Með því að smella á myndina er hægt að skoða … Halda áfram að lesa Nýr Hákon sjósettur í Gdansk →

3038. Margrét EA 710 ex ex Christina S FR 224. Ljósmynd Hafþór Hreiðarsson 2023. Hér liggur Margrét EA 710 við bryggju í haustblíðunni sem var við Eyjafjörð í dag. Eins og kom fram á síðunni í vor keypti Samherji skipið frá Skotlandi þar sem það bar nafnið Christina S FR 224. Með því að smella á myndina … Halda áfram að lesa Margrét EA 710 →